Tondeuse à gazon essence Honda HRG 466C1 PK

 

La Honda HRG 466C1 PK est la variante poussée au sein de la gamme HRG 466. Le moteur, la largeur de coupe et le système de ramassage sont identiques à ceux du modèle HRG 466C1 SK avec traction ; la version PK fait simplement l'impasse sur la traction et présente donc une conception mécanique plus simple. Pour ceux qui tondent sur un terrain plat et ont besoin d'une largeur de coupe de 46 cm pour leur surface, ce modèle offre toute la technologie de la série 466 sans composant de traction.

 

 

La HRG 466C1 PK est propulsée par le Honda GCVx 145, un moteur à essence 4 temps OHV d'une cylindrée de 145 cm³ et d'une puissance de 3,1 kW / 4,2 ch à 3 600 tr/min. La conception OHV est synonyme de combustion efficace, de faible consommation de carburant et d'une longue durée de vie du moteur. Le réservoir de carburant a une capacité de 0,91 litre et celui d'huile de 0,4 litre.

 

Deux caractéristiques simplifient le démarrage : le starter automatique (Autochoke) règle automatiquement le mélange air-carburant lors du démarrage – aucune manette de starter manuelle n'est nécessaire, les démarrages à froid comme à chaud s'effectuent de la même manière. La technologie de démarrage ultra-facile Honda garantit en outre que le lanceur peut être tiré sans grand effort.

 

 

Avec une largeur de travail de 46 cm, la HRG 466C1 PK est conçue pour les pelouses allant de 100 m² jusqu'à 1 200 m² maximum et traite une surface nettement plus importante par passage que le modèle HRG 416C1 PK de 41 cm de largeur. La hauteur de coupe peut être réglée par essieu en six positions entre 20 et 74 mm.

 

Le sac de ramassage a une capacité de 50 litres – huit litres de plus que sur le modèle 416 – et est composé d'un tissu particulièrement perméable à l'air. Ce matériau permet au flux d'air sortant du carter de coupe de s'échapper continuellement, assurant ainsi que l'herbe coupée soit transportée de manière fiable et uniforme dans le sac. Le carter de coupe lui-même est fabriqué en tôle d'acier indéformable.

 

 

Sur des surfaces planes, l'absence de traction est moins gênante au quotidien qu'il n'y paraît : la HRG 466C1 PK pèse 29 kg et se contrôle et se manœuvre facilement. Moins de pièces signifient également moins de points d'entretien. En revanche, pour tondre des pentes ou déplacer la tondeuse sur de longues distances, il convient d'opter pour le modèle SK avec traction à 1 vitesse – où le système prend en charge l'avancement.

 

Avec un niveau de puissance acoustique garanti de 94 dB(A), cette tondeuse fait partie des modèles les plus silencieux de sa catégorie.

 

 

La HRG 466C1 PK est le choix rationnel pour les jardins plats où les 41 cm du plus petit modèle 416 seraient trop limités. La largeur de coupe de 46 cm et le sac de ramassage de 50 litres réduisent considérablement le nombre de passages et d'arrêts de vidange. Il faut toutefois être honnête : Honda annonce la gamme HRG 466 pour des surfaces allant jusqu'à 1 200 m² – cette valeur vaut pour l'ensemble de la série. D'après notre expérience de conseil, en tant qu'appareil poussé de 29 kg, la PK reste agréable à utiliser jusqu'à environ 700–800 m² ; au-delà, la poussée devient une question d'endurance, et le modèle SK avec traction est nettement préférable. Sur un sol vallonné ou humide, le modèle PK est également plus fatigant à déplacer que le modèle 416 PK, plus léger de 3 kg – si vous avez un doute sur la planéité de votre terrain, prévoyez le surcoût pour le modèle SK. Enfin, si vous accordez de l'importance au mulching, sachez que le modèle 466 PK ne dispose pas de fonction mulching d'usine ; le modèle SKEP avec système Versamow est alors le modèle approprié. Dans son rôle principal – terrain plat de taille moyenne, ramassage, fiabilité Honda – le modèle PK, en revanche, ne présente aucune faiblesse.

 

 

Qu'est-ce qui distingue la HRG 466C1 PK de la HRG 466C1 SK ?

La seule différence fonctionnelle réside dans la traction : la PK est poussée, la SK dispose d'une traction à 1 vitesse. Le moteur, la largeur de coupe et le système de ramassage sont identiques.

 

Pour quelle surface de pelouse la HRG 466C1 PK est-elle adaptée ?

Honda indique que la gamme HRG 466 est adaptée aux pelouses de 100 m² à 1 200 m² maximum. En tant qu'appareil poussé, la PK déploie tout son potentiel sur des surfaces planes de taille moyenne ; pour les grandes surfaces et les pentes, nous recommandons la version SK avec traction.

 

La HRG 466C1 PK peut-elle effectuer du mulching ?

Non, la PK est conçue pour la méthode de tonte avec ramassage. Ceux qui souhaitent faire du mulching sélectif doivent opter pour la HRG 466C1 SKEP avec système Honda Versamow.

 

Quel carburant nécessite le moteur Honda GCVx 145 ?

Le GCVx 145 est un moteur 4 temps qui fonctionne avec de l'essence sans plomb disponible dans le commerce – un mélange huile-essence comme pour les moteurs 2 temps n'est pas nécessaire. L'huile moteur est ajoutée séparément (réservoir d'huile : 0,4 litre).