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Tronçonneuse STIHL MS 661 C-M W 3/8" R
Tronçonneuse STIHL MS 661 C-M W 3/8" R
Tronçonneuse STIHL MS 661 C-M W 3/8" R
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Tronçonneuse STIHL MS 661 C-M W 3/8" R

Leistung: 7,3 PS / 5,4 kW • Systemgewicht: 9,2 kg • Schwertlänge 71 cm

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Le quotidien BILD ainsi que les magazines FOCUS et COMPUTER BILD sont unanimes : MotorLand - le plus grand spécialiste européen de l'équipement motorisé - est le meilleur spécialiste de l'équipement motorisé en Allemagne.

La tronçonneuse de compétition de la série STIHL TIMBERSPORTS®. Tronçonneuse pour gros bois destinée aux travaux forestiers les plus exigeants. M-Tronic garantit une puissance moteur toujours optimale et un démarrage facile grâce à une seule position de démarrage et une fonction bouton d'arrêt, pompe à huile haute performance à débit réglable pour une capacité de refoulement élevée, filtre HD2 avec un excellent pouvoir filtrant, moteur 2-MIX économique. Poignées chauffantes électriques (W) pour des mains au chaud et une meilleure prise en main en hiver.

Caractéristiques techniques

Cylindrée 91,1 cm³
Puissance 5,4 kW / 7,3 ch
Poids 7,6 kg
Rapport poids/puissance 1,4 kg/kW
Poids du système (kg) 8,87 / 9,18 / 9,32 kg
Longueur du guide 50-71 cm
Poids du système 8,87 / 9,18 / 9,32 kg
CO2 711 g/kWh
Niveau de pression sonore 105 dB(A)
Type de chaîne STIHL Oilomatic Rapid Super (RS)
Niveau de puissance acoustique 118 dB(A)
Niveau de vibrations gauche/droite 6,9/5,6 m/s²
Pas de chaîne 3/8 "
Longueur avec griffes 467 MMT
Niveau de vibrations gauche 6.9 MSK
Niveau de vibrations droite 5.6 MSK
Poids de l'appareil sans carburant 7.6 KGM
Poids de l'appareil 7.6 KGM
Poids du système sans carburant 9.32 KGM
Largeur de rainure 1.60 MMT
Longueur de l'appareil avec griffes 467 MMT
Réf. article : 11442000344
EAN : 0886661404407
STIHL M-Tronic (M)
STIHL M-Tronic garantit un démarrage facile avec peu d'efforts et sans changement de position. La gestion moteur entièrement électronique avec fonction mémoire régule le point d'allumage et le dosage du carburant. Grâce à la détection démarrage à froid/à chaud, M-Tronic...
STIHL M-Tronic (FT)
TRAVAIL FIABLE AVEC UNE PERFORMANCE MAXIMALE. Avec STIHL M-Tronic, vous bénéficiez dès le démarrage de la performance optimale de votre machine. La gestion moteur entièrement électronique régule, dans toutes les situations de travail, le point d'allumage et le dosag...
STIHL M-TRONIC
TRAVAIL FIABLE AVEC UNE PERFORMANCE MAXIMALE. Avec STIHL M-Tronic, vous bénéficiez dès le démarrage de la performance optimale de votre machine. La gestion moteur entièrement électronique régule, dans toutes les situations de travail, le point d'allumage et le dosag...
Tension latérale de la chaîne
La vis de tension est actionnée latéralement à travers le carter de pignon. Cela évite tout contact de la main avec la chaîne coupante et les pointes de la griffe. (Photo non contractuelle)
Poignées chauffantes électriques
POUR DES TRAVAUX PAR TEMPÉRATURES GLACIALES. Le chauffage électrique des poignées, intégré au guidon et à la poignée arrière, peut être activé facilement si nécessaire. Ainsi, même par temps froid, vos mains restent au chaud et vous gardez votre appareil bien en main...
Poignées chauffantes électriques (W)
Pour que les utilisateurs gardent une prise ferme sur leur tronçonneuse même en hiver, les poignées chauffantes électriques (W) assurent une grande sécurité d'utilisation. Des films chauffants sans entretien et inusables, intégrés au guidon et à la poignée arrière, peuvent être activés au besoin et maintiennent...
Pompe à huile à débit réglable
Permet un débit d'huile précis et adapté aux besoins. Une réduction du débit d'huile jusqu'à 50 % est possible en position E. Pour les guides-chaînes très longs ou pour du bois très sec, l'utilisateur peut ajouter un volume d'huile supplémentaire...
Moteur STIHL 2-MIX
Le moteur STIHL 2-MIX est à la fois puissant et économe. La séparation des gaz d'échappement et du mélange frais minimise les pertes de balayage, augmentant ainsi la puissance tout en réduisant la consommation.
Filtre HD2
Le filtre HD2, composé d'un matériau filtrant en polyéthylène, possède des pores jusqu'à 70 % plus fins que les filtres en non-tissé ou polyamide, filtrant ainsi même les poussières les plus fines. De plus, il est imperméable à l'huile et à l'eau, ce qui le rend très facile à nettoyer. La technologie PET...
Levier de commande combiné
Comme M-Tronic détecte électroniquement le démarrage à froid et à chaud, seule une position de démarrage est nécessaire sur le levier combiné. La quantité exacte de carburant est injectée. Vous n'avez pas besoin de connaître l'état de fonctionnement de votre tronçonneuse et pouvez accélérer immédiatement...
Levier de commande combiné avec fonction d'arrêt
FACILITE L'UTILISATION. Une seule position de démarrage est désormais nécessaire sur le levier combiné. Après l'arrêt, le levier de commande revient automatiquement en position de fonctionnement grâce à la fonction d'arrêt. La machine chaude peut ainsi être redémarrée immédiatement...
Décompression manuelle
DÉMARRAGE SANS EFFORT. La soupape de décompression facilite le démarrage de votre appareil. Lors du démarrage, l'ouverture de la soupape permet de laisser échapper une partie du mélange comprimé du cylindre. Cela protège le système de démarrage et nécessite moins de force sur le lanceur.
Soupape de décompression
La soupape de décompression laisse échapper une partie du mélange comprimé du cylindre lors du démarrage. La force de traction nécessaire sur le lanceur est ainsi considérablement réduite. L'utilisateur est soulagé et l'ensemble du système de démarrage est préservé...
STIHL ElastoStart
En raison de la pression de compression, des pics de force soudains surviennent lors du démarrage des moteurs à combustion, ce qui sollicite les muscles et les articulations. Un élément amortisseur dans la poignée de lancement spéciale ElastoStart absorbe les pics de force proportionnellement à la compression...
Bouchon de réservoir sans outil
RAPIDE ET FACILE À UTILISER. Grâce au bouchon de réservoir sans outil, vous ouvrez et fermez les réservoirs d'huile et de carburant avec un système à baïonnette en quelques gestes.
Bouchons de réservoir sans outil
Fermetures spéciales brevetées pour le réservoir de carburant et d'huile. Les réservoirs des machines équipées peuvent être ouverts et refermés rapidement, sans effort et sans outil. (Photo non contractuelle)
BOUCHON DE RÉSERVOIR SANS OUTIL POUR L'HUILE ET LE CARBURANT
RAPIDE ET FACILE À UTILISER. Grâce au bouchon de réservoir sans outil, vous ouvrez et fermez les réservoirs d'huile et de carburant avec un système à baïonnette en quelques gestes.
Système antivibratoire STIHL
Des vibrations intenses au niveau des poignées des machines motorisées peuvent entraîner des troubles de la circulation sanguine dans les mains et les bras à long terme. STIHL a donc développé un système antivibratoire de haute qualité. Sur les machines équipées d'un système AV, les vibrations transmises au niveau des poignées...
Compensateur
Le compensateur STIHL, un système de régulation dans le carburateur, garantit que malgré l'encrassement croissant du filtre à air, la puissance moteur, la qualité des gaz d'échappement et la consommation de carburant restent quasi constantes sur une longue période. Ce n'est que lorsqu'une perte de puissance est perceptible...
Écrous imperdables
Lors du changement de l'équipement de coupe, les écrous du carter de pignon ne peuvent plus être perdus. (Photo non contractuelle)
Système STIHL Ematic
RÉDUIT LA CONSOMMATION D'HUILE. Le système STIHL Ematic se compose d'un guide-chaîne STIHL Ematic ou Ematic S, d'une chaîne STIHL Oilomatic et d'une pompe à huile à débit réglable. Il garantit que l'huile de chaîne atteint l'endroit où elle est nécessaire pour la lubrification...
Système Ematic
Le système STIHL Ematic se compose d'un guide-chaîne STIHL Ematic ou Ematic S, d'une chaîne STIHL Oilomatic et d'une pompe à huile à débit réglable ou réduit. La conception spéciale du guide et de la chaîne permet à chaque goutte d'huile de chaîne...
Préchauffage du carburateur
Vous pouvez compter sur les tronçonneuses STIHL équipées d'un préchauffage de carburateur même durant la saison froide : en position hiver, le carburateur est entouré d'air aspiré préchauffé. Cela empêche le givrage. Le passage du fonctionnement été au fonctionnement hiver se fait simplement...

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