SABO 45-Accu Classic avec kit mulching pour jardins jusqu'à 1 000 m²
La tondeuse à batterie SABO 45-Accu Classic est conçue pour les jardins de taille moyenne allant jusqu'à 1 000 m² et est livrée sans batterie ni chargeur. Sa largeur de coupe est de 45 cm et le kit mulching est inclus. Un logement permet d'accueillir une batterie du système SABO 40 V ; une batterie de 5 Ah est recommandée pour une autonomie de 24 minutes. La 45-Accu Classic se pousse manuellement, pèse 23 kg et possède un bac de ramassage de 60 litres.
Largeur de coupe de 45 cm et trois modes de fonctionnement
La 45-Accu Classic propose trois modes de fonctionnement : ramassage dans le bac en tissu avec protection anti-poussière, mulching grâce au kit inclus, et éjection arrière. C'est ce qui la distingue de la 40-Accu Classic, qui ne fait que ramasser. Avec 60 litres, le bac de ramassage offre une capacité supérieure de moitié aux 40 litres du plus petit modèle, ce qui réduit le nombre d'allers-retours pour vider l'herbe sur 1 000 m². Le carter et le plateau de coupe sont en acier. La hauteur de coupe se règle de manière centrale sur cinq niveaux, de 25 à 80 mm.
Un logement de batterie du système SABO 40 V pour 24 minutes d'autonomie
Le moteur électrique sans balais de la 45-Accu Classic tourne à 2 800 tr/min et démarre électroniquement via Click & Go. Le logement pour batterie unique fait partie du système SABO 40 V ; une batterie de 5 Ah est recommandée pour une autonomie de 24 minutes. Batterie et chargeur ne sont pas inclus dans cette version. Le guidon est réglable en hauteur sur trois niveaux et est pliable ; les roues de 180 mm sont montées sur roulements à billes coniques à l'avant comme à l'arrière. La 45-Accu Classic peut être utilisée sur des pentes allant jusqu'à 25 degrés.
- Largeur de coupe : 45 cm, recommandation de surface : 1 000 m² en mode ramassage
- Autonomie : 24 minutes avec une batterie 40 V de 5 Ah, base pour la planification de tontes plus longues
- Volume de ramassage : 60 litres contre 40 litres pour la 40-Accu Classic, ce qui économise des trajets vers le compost
- Hauteur de coupe : 25 à 80 mm en cinq niveaux, kit mulching inclus sans achat d'accessoires supplémentaires
- Poids : 23 kg, soit 3 kg de plus que la 40-Accu Classic avec sa largeur de 40 cm
- Niveau de pression acoustique : 81 dB(A) à l'oreille pour un niveau de puissance acoustique de 94 dB(A)
Pour qui la SABO 45-Accu Classic est-elle le bon choix ?
La 45-Accu Classic convient aux jardins privés jusqu'à 1 000 m² où l'on alterne entre ramassage et mulching. Cette version est destinée aux utilisateurs possédant déjà des batteries et un chargeur du système SABO 40 V. Si vous ne disposez pas encore de batteries de cette plateforme, le set 45-Accu Classic avec batterie 4 Ah et chargeur est le choix approprié. Jusqu'à 700 m², la 40-Accu Classic de 40 cm suffit, bien qu'elle ne fasse que ramasser et ne soit pas fournie avec un kit mulching. Pour ceux qui ne souhaitent pas pousser sur plus de 1 000 m², le modèle 47-Accu VARIO avec traction et recommandation de surface de 1 500 m² est idéal.
Questions fréquentes sur la SABO 45-Accu Classic
Est-il possible de pratiquer le mulching sans acheter d'accessoires ?
Oui. Le kit mulching est inclus dans la livraison de la 45-Accu Classic. En outre, le ramassage dans le bac de 60 litres et l'éjection arrière sont possibles.
Quelle batterie est recommandée pour la 45-Accu Classic ?
Une batterie de 5 Ah issue du système SABO 40 V. Elle permet à la 45-Accu Classic de tondre pendant 24 minutes. Batterie et chargeur ne sont pas inclus dans cette version.
Quelle inclinaison la 45-Accu Classic peut-elle supporter ?
Jusqu'à 25 degrés. La 45-Accu Classic se pousse manuellement, ne dispose pas de traction, et son poids à vide est de 23 kg.
Quelle est la différence entre la 45-Accu Classic et la 43-ACCU PUSH ?
La largeur de coupe et le carter. La 45-Accu Classic coupe sur 45 cm dans un carter en acier et pratique le mulching sans accessoire, tandis que la 43-ACCU PUSH coupe sur 43 cm dans un carter en aluminium moulé sous pression et fonctionne avec le système Turbostar.
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