Ce produit fait l'objet d'une inspection de livraison gratuite conforme aux directives "Pre-Delivery-Inspection" de Husqvarna avant son expédition. Le produit sera livré à votre adresse monté, prêt à l'emploi et accompagné du protocole d'inspection de livraison Husqvarna.Husqvarna R 214TC avec Combi 103 : plus de largeur de travail pour les grandes surfaces
Ce kit associe le célèbre R 214TC – moteur 2 cylindres HV 586AE de 15,0 kW / 20,4 ch, lubrification sous pression avec filtre à huile, hydrostatique continue et direction articulée – au plateau de coupe Combi 103, plus large. Par rapport à la configuration standard avec Combi 94, le plateau de 103 cm permet de tondre près de dix pour cent de surface en plus par passage ; sur 5 000 m², cela représente un nombre de passages nettement inférieur chaque semaine. Tout le reste demeure fidèle aux caractéristiques des Riders : visibilité totale sur le plateau de coupe frontal, mulching BioClip® et éjection arrière, démarrage "Turn Key" sans starter et Husqvarna Connect de série.
Combi 103 : le choix pour les surfaces à partir d'env. 4 000 m²
Le Combi 103 fonctionne avec trois lames et offre les deux mêmes options de coupe que le plateau plus petit : BioClip® broie l'herbe coupée pour la déposer sur le sol en guise d'engrais, tandis que l'éjection arrière gère les herbes plus hautes et plus denses. Hauteur de coupe : 10 positions de 25 à 75 mm, 10,5 cm de garde au sol, engagement automatique des lames, position de service et raccord pour tuyau d'arrosage pour un nettoyage rapide. La direction articulée compense largement la largeur supplémentaire dans les passages étroits – 103 cm restent bien plus maniables que la valeur ne pourrait le laisser penser.
Le moteur dessous : R 214TC
Le HV 586AE (586 cm³, 2 cylindres) délivre ses 20,4 ch avec le silence de fonctionnement qui fait la réputation des modèles T, et se démarre par "Turn Key" quel que soit le temps, sans besoin de starter. L'hydrostatique règle en continu de 0 à 9 km/h en marche avant et de 0 à 6 km/h en marche arrière ; l'essieu arrière oscillant assure la traction sur les sols inégaux. Compteur horaire avec alarme d'entretien, volant réglable, siège à suspension parallélogramme et œillet d'attelage (charge de remorquage 110 kg) font partie de la série – la gamme d'accessoires, de la lame à neige à la balayeuse, rend le kit utilisable toute l'année.
Combi 94 ou Combi 103 – quel kit choisir ?
Règle de base : pour les surfaces majoritairement ouvertes et des portails/passages de plus d'un mètre, le Combi 103 est recommandé ; si vous avez de nombreux passages étroits, restez sur le Combi 94.
Notre évaluation de professionnels
Le surcoût entre les deux variantes est minime sur la base du prix conseillé – pour ceux qui ont la surface nécessaire, le Combi 103 offre pratiquement gratuitement le coût par mètre carré plus avantageux par passage. Conseil important : mesurez le passage le plus étroit de votre terrain avant l'achat ; la largeur totale de 103 cm est souvent plus déterminante dans le choix du plateau que la surface de pelouse elle-même. Et comme pour tous les Riders Combi, il n'y a pas de bac de ramassage – ceux qui ont besoin de collecter l'herbe se tourneront vers la série RC.