Tondeuse frontale Husqvarna R 112C5 avec plateau de coupe Combi 85 inclus

Le Husqvarna R 112C5 adapte le concept Rider aux petites surfaces : un plateau de coupe frontal offrant une visibilité totale sur la zone de tonte, une direction articulée centrale avec un rayon de braquage de seulement 65 cm et un format compact (212 × 88 cm) qui passe par les portails de jardin et occupe peu d'espace de rangement. Contrairement aux modèles Rider plus grands, tout est inclus dans le pack : le plateau de coupe Combi 85 d'une largeur de travail de 85 cm est fourni de série. Le moteur monocylindre Husqvarna HS 413AE délivre 10,0 kW / 13,6 ch et se démarre facilement grâce au démarrage électrique ; la transmission s'effectue via une boîte de vitesses manuelle robuste à 5 rapports avec marche arrière.

Le plateau Combi 85 positionné à l'avant de la machine se glisse sous les buissons, les bancs et les clôtures, tout en rendant chaque bordure visible. Sur les terrains privés aux formes irrégulières, avec parterres et arbres, c'est l'avantage décisif face aux tracteurs tondeuses classiques à plateau ventral. Deux roues pivotantes protègent les lames contre les chocs sur terrain accidenté et, grâce à la direction articulée, l'arrière suit exactement la trajectoire de l'avant, supprimant ainsi les manœuvres même dans les rayons les plus serrés.

Le plateau Combi maîtrise deux méthodes de tonte : avec le mulching BioClip®, l'herbe coupée est finement broyée et reste sur le gazon comme engrais naturel – plus besoin de ramassage. Alternativement, l'éjection arrière dépose l'herbe en andains, idéal pour les herbes hautes ou la fenaison sur des îlots de prairie. La hauteur de coupe est réglable de 25 à 70 mm ; la tonte en marche arrière est possible via un bouton de sécurité.

Le R 112C5 mise sur une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (plus marche arrière) nécessitant peu d'entretien plutôt que sur une transmission hydrostatique – la raison principale de son prix d'entrée attractif dans l'univers Rider. L'essieu arrière oscillant maintient les deux roues motrices en contact avec le sol, même sur terrain accidenté, assurant ainsi, avec le profil de pneu gazon, une bonne traction sur les pentes et par temps humide. Grâce à l'attelage de série, le Rider peut tracter des remorques, des épandeurs ou des rouleaux ; avec la lame à neige R100 adaptée (accessoire), il devient un engin de déneigement en hiver.

Le R 112C5 est le choix idéal pour les terrains compacts et tortueux, et pour tous ceux qui recherchent l'entrée la plus économique dans le système Rider. Ceux qui tondent de plus grandes surfaces ou souhaitent un confort de conduite supérieur et continu via pédale opteront pour le R 214C avec transmission hydrostatique et plateau de 94 cm.

Le R 112C5 est l'entrée de gamme la plus vendue dans l'univers Rider – et pour de nombreux clients, c'est la découverte qu'une « petite » tondeuse frontale travaille plus rapidement et plus proprement sur 1 000 à 2 500 m² de terrain accidenté qu'un tracteur nettement plus imposant. La boîte manuelle est robuste et peu exigeante en entretien ; toutefois, ceux qui changent constamment de vitesse (nombreux obstacles, démarrages fréquents) apprécieront la transmission hydrostatique des Riders plus grands – c'est la différence de confort réelle. Par conception, le R 112C5 ne peut pas ramasser : le concept repose sur le mulching ou l'éjection ; ceux qui ont impérativement besoin d'un bac de ramassage doivent se tourner vers la série RC.