Honda HRX 476C2 HY : mulching, ramassage ou les deux – par levier, avec transmission hydrostatique
La Honda HRX 476C2 HY est le modèle haut de gamme de la série HRX 476. Elle allie deux technologies habituellement vendues séparément : le système de tonte Versamow™, qui permet de basculer en continu entre le mulching et le ramassage via un levier, et une transmission hydrostatique variable. À cela s'ajoutent le moteur 4 temps OHC Honda GCVx 170 moderne développant 3,6 kW / 4,9 ch, un carter de coupe en Polystrong anticorrosion et un embrayage de lame. Avec une largeur de coupe de 47 cm et un poids de seulement 44 kg, la HRX 476 HY est la tondeuse idéale pour tous ceux qui recherchent une flexibilité maximale dans la gestion de l'herbe sur des surfaces moyennes, sans changement d'équipement et sans kit mulching séparé.
Versamow™ variable : le levier remplace le kit mulching
Avec les tondeuses traditionnelles, le mulching implique d'arrêter le moteur, de retirer le bac de ramassage et d'installer un obturateur mulching. Avec le système Versamow de la HRX 476, il vous suffit de déplacer un levier sur le carter de coupe pour décider, de manière modulable, si l'herbe doit être envoyée intégralement dans le bac, finement broyée pour servir d'engrais naturel, ou un mélange des deux. C'est plus qu'un simple confort : en période de forte pousse, vous tondez en mode mulching pour éviter d'évacuer les déchets, tandis qu'en automne, avec de l'herbe haute ou des feuilles, vous basculez sur le ramassage en un geste. Le système mulching est intégré de série – l'ajout d'une unité mulching séparée n'est plus nécessaire.
Hydrostatique variable : la vitesse s'adapte à vous, et non l'inverse
La transmission hydrostatique règle la vitesse en continu de 0 à 5,0 km/h, sans à-coups et sans rapports fixes, même pendant la tonte. Vous avancez lentement dans l'herbe dense, rapidement sur les lignes droites, et à pas de marche près des massifs et des angles. C'est précisément cette précision qui distingue la version HY des modèles Select Drive et en fait la tondeuse la plus agréable à utiliser sur les terrains tortueux. Les roues de 212 mm montées sur roulements à billes facilitent encore davantage la maniabilité, même sur les terrains irréguliers.
GCVx 170 avec Autochoke : démarrez et tondez
Le moteur Honda GCVx 170 est un moteur 4 temps OHC de 166 cm³ avec lubrification par barbotage, assurant une alimentation en huile fiable de tous les composants critiques. Deux détails rendent le démarrage aussi simple que possible : le système Autochoke gère l'arrivée d'air automatiquement – il n'y a tout simplement plus de levier de starter, que le moteur soit froid ou chaud. De plus, la technologie de démarrage ultra-facile de Honda garantit que le lanceur se tire avec un effort minimal.
Carter de coupe Polystrong : léger, inoxydable, résistant aux UV
Le carter de coupe est fabriqué en Polystrong, un polymère spécial de haute technologie. Il est inoxydable, extrêmement robuste et maintient le poids total à 44 kg, soit environ 5 kg de moins que des tondeuses comparables avec carter métallique et transmission hydrostatique. Le matériau est également résistant aux UV et conserve sa stabilité au fil des saisons.
Embrayage de lame, réglage centralisé de la hauteur de coupe, guidon repliable
L'embrayage de lame permet de désaccoupler la lame du moteur : le bac de ramassage en tissu de 75 litres, doté d'un filtre à particules, peut être vidé sans arrêter le moteur, et la tondeuse peut rouler sur les chemins et entrées de garage sans que la lame ne tourne. La hauteur de coupe se règle de manière centralisée en 7 positions, de 25 à 79 mm, d'un seul geste. Pour le transport et le stockage, le guidon ergonomique se replie facilement grâce aux attaches rapides.
Honda HRX 476C2 HY ou VY – Hydrostatique ou Select Drive ?
La gamme HRX 476C2 propose différents systèmes d'entraînement. La question la plus fréquente concerne le choix entre le modèle HY et le VY.
L'équipement est pratiquement identique, la différence réside dans la sensation de conduite. Le modèle VY, avec le système Select Drive, maintient une vitesse constante une fois réglée, ce qui suffit amplement pour les grands espaces dégagés. Le modèle HY, avec sa transmission hydrostatique, réagit immédiatement à chaque mouvement du levier et déploie tout son potentiel sur les terrains exigeant des changements de rythme constants : près des massifs, des arbres, des allées et dans les coins.
Notre avis d'expert
La gamme HRX est depuis des années notre première recommandation lorsque les clients demandent "une tondeuse capable de faire du mulching", car Versamow est le seul système permettant de passer d'un mode à l'autre en quelques secondes et de manière modulable. Combinée à la transmission hydrostatique, la HRX 476C2 HY est le modèle le plus confortable de la série 47.
En toute honnêteté : il n'y a pas de démarrage électrique. Cependant, grâce à l'Autochoke et au démarrage ultra-facile, le lanceur manuel ne pose aucun problème, même pour les utilisateurs ayant moins de force. Le réservoir de carburant de 0,91 litre est plus petit que celui des modèles HRD/HRH plus imposants ; sur de très grandes surfaces, il faudra faire le plein. Enfin, pour ceux qui tondent principalement de grandes surfaces rectangulaires dégagées, le modèle VY offre une tondeuse quasi identique à un prix inférieur – la transmission hydrostatique est surtout pertinente sur les terrains complexes. Pour les surfaces nettement supérieures à 1 500 m², nous recommandons plutôt la classe 53 cm (HRX 537 ou HRD 536).