{"product_id":"honda-versamow-antriebsmaeher-hrx-476c2-hy","title":"Tondeuse à gazon tractée Honda Versamow HRX 476C2 HY avec transmission hydrostatique","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch2\u003eHonda HRX 476C2 HY : mulching, ramassage ou les deux – par levier, avec transmission hydrostatique\u003c\/h2\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa Honda HRX 476C2 HY est le modèle haut de gamme de la série HRX 476. Elle allie deux technologies habituellement vendues séparément : le système de tonte Versamow™, qui permet de basculer en continu entre le mulching et le ramassage via un levier, et une transmission hydrostatique variable. À cela s'ajoutent le moteur 4 temps OHC Honda GCVx 170 moderne développant 3,6 kW \/ 4,9 ch, un carter de coupe en Polystrong anticorrosion et un embrayage de lame. Avec une largeur de coupe de 47 cm et un poids de seulement 44 kg, la HRX 476 HY est la tondeuse idéale pour tous ceux qui recherchent une flexibilité maximale dans la gestion de l'herbe sur des surfaces moyennes, sans changement d'équipement et sans kit mulching séparé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eVersamow™ variable : le levier remplace le kit mulching\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eAvec les tondeuses traditionnelles, le mulching implique d'arrêter le moteur, de retirer le bac de ramassage et d'installer un obturateur mulching. Avec le système Versamow de la HRX 476, il vous suffit de déplacer un levier sur le carter de coupe pour décider, de manière modulable, si l'herbe doit être envoyée intégralement dans le bac, finement broyée pour servir d'engrais naturel, ou un mélange des deux. C'est plus qu'un simple confort : en période de forte pousse, vous tondez en mode mulching pour éviter d'évacuer les déchets, tandis qu'en automne, avec de l'herbe haute ou des feuilles, vous basculez sur le ramassage en un geste. Le système mulching est intégré de série – l'ajout d'une unité mulching séparée n'est plus nécessaire.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eHydrostatique variable : la vitesse s'adapte à vous, et non l'inverse\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa transmission hydrostatique règle la vitesse en continu de 0 à 5,0 km\/h, sans à-coups et sans rapports fixes, même pendant la tonte. Vous avancez lentement dans l'herbe dense, rapidement sur les lignes droites, et à pas de marche près des massifs et des angles. C'est précisément cette précision qui distingue la version HY des modèles Select Drive et en fait la tondeuse la plus agréable à utiliser sur les terrains tortueux. Les roues de 212 mm montées sur roulements à billes facilitent encore davantage la maniabilité, même sur les terrains irréguliers.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eGCVx 170 avec Autochoke : démarrez et tondez\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe moteur Honda GCVx 170 est un moteur 4 temps OHC de 166 cm³ avec lubrification par barbotage, assurant une alimentation en huile fiable de tous les composants critiques. Deux détails rendent le démarrage aussi simple que possible : le système Autochoke gère l'arrivée d'air automatiquement – il n'y a tout simplement plus de levier de starter, que le moteur soit froid ou chaud. De plus, la technologie de démarrage ultra-facile de Honda garantit que le lanceur se tire avec un effort minimal.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eCarter de coupe Polystrong : léger, inoxydable, résistant aux UV\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe carter de coupe est fabriqué en Polystrong, un polymère spécial de haute technologie. Il est inoxydable, extrêmement robuste et maintient le poids total à 44 kg, soit environ 5 kg de moins que des tondeuses comparables avec carter métallique et transmission hydrostatique. Le matériau est également résistant aux UV et conserve sa stabilité au fil des saisons.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eEmbrayage de lame, réglage centralisé de la hauteur de coupe, guidon repliable\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'embrayage de lame permet de désaccoupler la lame du moteur : le bac de ramassage en tissu de 75 litres, doté d'un filtre à particules, peut être vidé sans arrêter le moteur, et la tondeuse peut rouler sur les chemins et entrées de garage sans que la lame ne tourne. La hauteur de coupe se règle de manière centralisée en 7 positions, de 25 à 79 mm, d'un seul geste. Pour le transport et le stockage, le guidon ergonomique se replie facilement grâce aux attaches rapides.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eHonda HRX 476C2 HY ou VY – Hydrostatique ou Select Drive ?\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa gamme HRX 476C2 propose différents systèmes d'entraînement. La question la plus fréquente concerne le choix entre le modèle HY et le VY.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'équipement est pratiquement identique, la différence réside dans la sensation de conduite. Le modèle VY, avec le système Select Drive, maintient une vitesse constante une fois réglée, ce qui suffit amplement pour les grands espaces dégagés. Le modèle HY, avec sa transmission hydrostatique, réagit immédiatement à chaque mouvement du levier et déploie tout son potentiel sur les terrains exigeant des changements de rythme constants : près des massifs, des arbres, des allées et dans les coins.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eNotre avis d'expert\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa gamme HRX est depuis des années notre première recommandation lorsque les clients demandent \"une tondeuse capable de faire du mulching\", car Versamow est le seul système permettant de passer d'un mode à l'autre en quelques secondes et de manière modulable. Combinée à la transmission hydrostatique, la HRX 476C2 HY est le modèle le plus confortable de la série 47.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eEn toute honnêteté : il n'y a pas de démarrage électrique. Cependant, grâce à l'Autochoke et au démarrage ultra-facile, le lanceur manuel ne pose aucun problème, même pour les utilisateurs ayant moins de force. Le réservoir de carburant de 0,91 litre est plus petit que celui des modèles HRD\/HRH plus imposants ; sur de très grandes surfaces, il faudra faire le plein. Enfin, pour ceux qui tondent principalement de grandes surfaces rectangulaires dégagées, le modèle VY offre une tondeuse quasi identique à un prix inférieur – la transmission hydrostatique est surtout pertinente sur les terrains complexes. Pour les surfaces nettement supérieures à 1 500 m², nous recommandons plutôt la classe 53 cm (HRX 537 ou HRD 536).\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eManiabilité extrêmement confortable et légère, même sur les terrains un peu accidentés, grâce aux roues montées sur roulements à billes. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur facile à démarrer sans levier de starter grâce à l'Autochoke. Démarrage simple à froid comme à chaud : lancez et tondez. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur démarre sans effort grâce à la technologie de démarrage ultra-facile de Honda. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa hauteur de coupe s'ajuste très facilement d'un seul geste grâce au réglage centralisé. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe guidon repliable permet de stocker ou de transporter la tondeuse en économisant de l'espace. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe carter de coupe est en polymère spécial haute technologie, reconnu pour sa robustesse et sa légèreté relative. Le matériau est particulièrement résistant à la rouille et aux UV. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eL'embrayage de lame désaccouple la lame du moteur, protégeant ainsi le vilebrequin. Vous pouvez déplacer l'appareil avec la traction sans faire tourner la lame, et vider le bac de ramassage sans redémarrer le moteur. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe système de tonte Versamow™ variable de Honda permet de basculer en continu entre mulching, ramassage ou éjection via un simple levier. Aucune unité mulching séparée à installer. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa lubrification par barbotage assure une distribution fiable de l'huile moteur vers tous les composants essentiels, évitant ainsi les obstructions dans les petits passages et garantissant une longue durée de vie. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur Honda : synonyme de longévité et de fonctionnement particulièrement silencieux. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGCVx 170 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4 temps OHC essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3,6 kW \/ 4,9 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,1 kW \/ 4,2 ch à 2800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e166 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda Super-démarrage facile par lanceur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType de lubrification\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eLubrification par barbotage \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0,91 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,4 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eStarter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eAutochoke \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de tonte\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e47 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSurface de tonte recommandée à partir de\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e100 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéglage hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eCentralisé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVolume bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e75 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMéthodes de tonte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eRamassage, Mulching \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur de coupe, min-max\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e25-79 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eKit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda Versamow™ variable \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType de bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eBac en tissu avec filtre à particules \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTémoin de remplissage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOptique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType de traction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHydrostatique, variable \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRoues sur roulements à billes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDiamètre roues avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e212 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEmbrayage de lame\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDiamètre roues arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e212 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de vitesses\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eVariable \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMatériau carter de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003ePolystrong \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eGuidon repliable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType de guidon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eErgonomique avec attaches rapides \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0,0 - 5,0 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e158 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e53 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e99,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e44 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e94 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHRX476C2 HY EH\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390004950\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551691112713,"sku":"HRX476C2 HY EH","price":1336.65,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_HRX_476C2_HY_20210629.jpg?v=1756189194","url":"https:\/\/motorland.ch\/fr\/products\/honda-versamow-antriebsmaeher-hrx-476c2-hy","provider":"MotorLand.de","version":"1.0","type":"link"}