{"product_id":"honda-rasentraktor-hf-2317-hm","title":"Tondeuse autoportée Honda HF 2317 HM avec 5 ans de garantie","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e5 ans de garantie — nous prenons en charge les frais d'extension.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eHonda propose pour ses équipements motorisés la garantie 2+3 : deux ans de garantie constructeur, et trois ans supplémentaires moyennant des frais uniques lors de l'achat. Cinq ans contre les défauts de matériaux et de main-d'œuvre.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNous prenons ces frais en charge. Pour une sélection de tracteurs tondeuses Honda, vous bénéficiez de la garantie complète de cinq ans sans supplément de prix — vous payez le tracteur, c'est tout.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVotre contribution consiste à réaliser l'entretien annuel. Honda l'exige comme condition préalable à l'extension de garantie, et il est payant — effectué par un concessionnaire Honda agréé ou un atelier Honda autorisé, avec des pièces d'origine Honda et un tampon dans le carnet d'entretien. Pour être honnête : vous devriez de toute façon accorder cet entretien à votre tracteur tondeuse. Cela permet de maintenir la machine en état de marche et de préserver sa valeur. La nouveauté, c'est que cela vous donne désormais trois années de garantie supplémentaires.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEn un coup d'œil\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCinq ans de garantie contre les défauts de matériaux et de main-d'œuvre au lieu de deux\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFrais d'extension : nous les prenons en charge, aucun supplément\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntretien annuel dans un atelier Honda agréé : obligatoire et payant\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDoit être souscrit lors de l'achat — impossible a posteriori\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eValable pour un usage privé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCe qui n'est pas couvert par la garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'usure reste l'usure : les lames, courroies, filtres, bougies et batteries sont exclus. De même pour les dommages causés par un carburant ancien ou pollué — la cause de refus la plus fréquente pour les machines laissées avec le plein pendant l'hiver. Videz le réservoir et le carburateur avant le stockage, et ce problème disparaîtra.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda HF 2317 HM — le bicylindre pour les surfaces où le confort de marche compte\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe HF 2317 HM est le modèle d'entrée de gamme des bicylindres Honda. Au lieu d'un monocylindre, il est équipé d'un moteur V-Twin de 530 cm³ avec un angle de 90° et un vilebrequin vertical. Cela ne se remarque pas sur la fiche technique, mais après deux heures en selle : les vibrations au siège sont de 0,8 m\/s², au volant de 2,9 m\/s². Quiconque a déjà conduit un tracteur tondeuse monocylindre sur une grande surface connaît la différence.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa puissance du moteur est de 12,5 kW (17 ch) à 3600 tr\/min. Plus pertinente en pratique est la puissance réelle de l'outil : 9,7 kW (13,2 ch) à 2800 tr\/min — c'est la puissance réellement appliquée à la machine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda Optiflow — la circulation d'air comme système global\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa plupart des tracteurs tondeuses génèrent l'aspiration nécessaire au ramassage de l'herbe comme sous-produit de la rotation des lames. Honda adopte une autre approche avec le système Optiflow : le flux d'air est canalisé tout au long du parcours et influencé de manière ciblée à chaque étape — de l'aspiration au-dessus du carter de coupe jusqu'à la sortie dans le bac de ramassage. Le résultat est un système de ramassage qui fonctionne même lorsque l'herbe est humide et a tendance à coller.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 1\u003c\/strong\u003e : Aspiration au-dessus du carter de coupe. Des ouvertures supplémentaires sur le dessus du carter permettent à beaucoup plus d'air de pénétrer dans le système que par le simple bord du carter. Ce volume d'air est la base de tout le processus : sans un volume suffisant, le transport s'effondre plus loin dans le conduit.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 2\u003c\/strong\u003e : Turbines au-dessus des porte-lames. Une turbine est située au-dessus de chacun des deux porte-lames. Ses pales captent l'air aspiré et l'accélèrent en direction du conduit d'éjection. L'effet est double : l'aspiration redresse les brins d'herbe avant la coupe, permettant à tous les brins d'être coupés à la même hauteur — c'est la raison réelle d'une coupe uniforme. De plus, le même flux d'air transporte complètement l'herbe coupée, évitant de laisser des résidus sur le terrain.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 3 :\u003c\/strong\u003e conduit d'éjection conique. Le conduit se rétrécit vers le bac de ramassage. Selon le principe d'une buse, la vitesse du flux augmente, l'herbe coupée est propulsée dans le sac avec une grande énergie. Utilité pratique : même avec une herbe haute ou lourde, aucun bouchon ne se forme dans le conduit. C'est précisément là que les systèmes plus simples se bouchent, obligeant à s'arrêter pour nettoyer.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 4 :\u003c\/strong\u003e bac de ramassage avec sortie d'air. Un flux d'air ne peut transporter des matériaux que si l'air peut s'échapper à la fin. Si le sac est hermétique, la pression remonte jusqu'au carter de coupe et la performance de ramassage chute, bien avant que le sac ne soit réellement plein. Le bac de ramassage est donc composé d'un tissu textile résistant qui laisse passer l'air de manière contrôlée — le système reste efficace jusqu'à la limite de remplissage réel.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 5\u003c\/strong\u003e : lamelles pour l'évacuation de la poussière. L'air sortant rencontre des lamelles extérieures sur le bac de ramassage et est dévié vers le bas plutôt que vers l'arrière en direction du conducteur. Cela réduit sensiblement la formation de poussière — une différence notable dès le premier passage sur une pelouse sèche en été.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePuisque le système est coordonné à chacune de ces cinq étapes, une intervention à un endroit affecte l'ensemble. Un bac de ramassage non nettoyé, par exemple, ne coûte pas seulement en performance à l'étape 4, mais freine tout le flux d'air jusqu'au carter de coupe. Tapoter le bac après chaque utilisation n'est donc pas esthétique, cela préserve la performance de ramassage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eConduite et utilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa transmission hydrostatique règle la vitesse de manière continue, jusqu'à 8,2 km\/h en marche avant et 4,2 km\/h en marche arrière. Le plateau de coupe est embrayé électromagnétiquement, la hauteur de coupe est réglée de manière centrale sur sept crans entre 29 et 90 mm.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe siège confort est rabattable, doté d'un dossier haut, d'une suspension parallèle et d'un réglage longitudinal à six positions par levier manuel. Un évacuateur d'eau dans le siège empêche la formation de flaques après une averse. Les phares et un tableau de bord avec sept LED font partie de l'équipement de série, un pare-chocs protège le capot moteur. Pour le nettoyage du carter de coupe, il existe un raccord de tuyau d'arrosage — branchez le tuyau, laissez tourner le plateau de coupe un court instant, et c'est terminé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eImportant avant la première mise en service\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa batterie pour le démarrage électrique est livrée sèche et doit être remplie une fois avec de l'électrolyte. La loi interdit la vente d'électrolyte en vrac aux particuliers. Les stations-service, ateliers automobiles et établissements similaires se chargent du remplissage — c'est une opération unique lors de la mise en service, et jamais plus par la suite.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eNotre évaluation professionnelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe HF 2317 HM est une très bonne tondeuse avec un domaine d'application clairement défini — et il est utile d'être honnête sur ses limites.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'indication du fabricant de 7500 m² maximum est une limite technique, pas une recommandation de confort. Le réservoir contient 5,4 litres. Quiconque travaille régulièrement sur la limite supérieure de la surface devra prévoir un ravitaillement pendant le travail — pour une utilisation continue sur plusieurs milliers de mètres carrés, c'est le facteur limitant, et non la machine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eUn point positif : là où Honda n'a pas sacrifié le confort : le bac de ramassage se vide via une tige télescopique depuis le siège du conducteur. Pas besoin de descendre. Cela semble être un détail, mais avec un volume de 280 litres et plusieurs vidages par tonte, ce n'en est absolument pas un — c'est la différence entre une heure de travail et une heure de travail avec huit opérations de montée et descente. Quiconque passe d'une machine plus ancienne sans cette solution percevra cela comme le progrès le plus notable au quotidien. À ne pas confondre avec un bac à haute vidange qui décharge le contenu en hauteur dans une remorque — cette gamme ne l'offre pas, mais il s'agit d'une catégorie de machine différente.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe rayon de braquage est de 180 cm. Pour des pelouses ouvertes, c'est négligeable, pour des terrains très tortueux avec beaucoup d'arbres isolés et de parterres, cela ne l'est pas — là, des finitions avec un coupe-bordure restent nécessaires. Et avec une propulsion arrière plus un profil de pneu gazon, le tracteur atteint ses limites de traction sur les pentes humides ; les pneus sont conçus pour préserver la pelouse, pas pour les fortes pentes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePositionnement dans la gamme Honda\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eAu sein des tracteurs tondeuses Honda, le HF 2317 HM se situe en dessous des modèles 2417, qui sont conçus pour de plus grandes surfaces avec une largeur de coupe plus importante et une motorisation plus puissante. Ceux qui tondent moins de 2000 m² paient généralement trop cher avec le 2317 ; ceux qui tondent plus de 4000 m² devraient envisager la gamme supérieure. Il vaut la peine de jeter un coup d'œil à l'aperçu des tracteurs tondeuses Honda avant de prendre une décision.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eFoire aux questions\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuelle peut être la taille de la pelouse pour le Honda HF 2317 HM ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eHonda indique une surface maximale de 7500 m². Le réservoir de carburant contient 5,4 litres, c'est pourquoi, pour des surfaces supérieures à environ 4000 m², un ravitaillement pendant le travail est à prévoir.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuel moteur équipe le Honda HF 2317 HM ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eUn Honda GCV 530 : moteur essence 4 temps OHC en V-Twin à 90° avec deux cylindres, 530 cm³ de cylindrée et vilebrequin vertical. La puissance du moteur est de 12,5 kW (17 ch) à 3600 tr\/min, la puissance réelle de l'outil est de 9,7 kW (13,2 ch) à 2800 tr\/min.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre le HF 2317 HM et le HF 2317 HME ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eIl s'agit du même modèle. HME est la désignation complète du type, la référence article est HF2317 HM E. L'ajout désigne la version avec démarrage électrique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la hauteur de coupe réglable ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eEntre 29 et 90 mm sur sept crans, réglable de manière centrale.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLe Honda HF 2317 HM peut-il mulcher ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eOui, avec le kit mulching 06805-VK1-C10, composé d'un bouchon mulching et de deux lames mulching séparées. Le kit mulching est un accessoire et ne fait pas partie de la livraison standard.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la batterie doit-elle être remplie avec de l'électrolyte ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa batterie est livrée sèche. La loi interdit la vente d'électrolyte en vrac aux particuliers. Le remplissage est effectué par les stations-service, ateliers automobiles et établissements similaires ; il n'est nécessaire qu'une seule fois lors de la mise en service.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCombien pèse le Honda HF 2317 HM ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e221 kg pour 246 cm de longueur, 96 cm de largeur et 110 cm de hauteur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du Honda HF 2317 HM ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe niveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur est de 85 dB(A), le niveau de puissance acoustique garanti est de 100 dB(A). Une protection auditive est recommandée en cas d'utilisation prolongée. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eDoit-on descendre pour vider le bac de ramassage ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNon. Le bac de ramassage du Honda HF 2317 HM se vide via une tige télescopique directement depuis le siège du conducteur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le Honda HF 2317 HM ramasse-t-il de manière fiable même avec de l'herbe humide ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eGrâce au système de circulation d'air Optiflow. Des ouvertures d'aspiration supplémentaires au-dessus du plateau de coupe, des turbines au-dessus des deux porte-lames, un conduit d'éjection conique et un bac de ramassage perméable à l'air forment un flux d'air guidé en continu qui transporte l'herbe coupée même en cas d'humidité.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eLe chargeur de batterie maintient la batterie du tracteur tondeuse chargée pendant la pause hivernale, évitant ainsi la décharge profonde et les problèmes de démarrage au printemps, et prolongeant la durée de vie de la batterie de plusieurs années. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage électrique : présent – démarrage confortable du moteur avec la clé de contact, sans lanceur à rappel. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmission : transmission hydrostatique – permet une sélection continue de la vitesse de déplacement pour une tonte confortable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÉjection arrière et mise en andain : en option avec déflecteur arrière – dépose l'herbe coupée en andains derrière la machine ; particulièrement utile pour les grandes surfaces ou l'herbe haute. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSystème de guidage d'air : Honda Optiflow – des ouvertures supplémentaires sur le dessus du plateau de coupe assurent une aspiration d'air maximale et un flux d'air optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : bicylindre – assure un fonctionnement particulièrement calme, sans vibrations et durable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda – synonyme de longévité et d'une douceur de fonctionnement exceptionnelle. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMulching : kit mulching disponible en accessoire – l'herbe coupée est broyée pour devenir un engrais naturel ; pas besoin d'évacuation. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProfil des pneus : profil gazon – préserve la pelouse tout en offrant une bonne traction. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePhares : présents – permettent de travailler au crépuscule ou en cas de mauvaise visibilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePare-chocs : inclus de série – un pare-chocs robuste protège efficacement le capot moteur du tracteur tondeuse. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRaccord de tuyau d'arrosage : présent – permet un nettoyage simple du plateau de coupe via la buse de lavage du plateau. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGCV 530 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur essence 4 temps OHC, V-Twin à 90°, vilebrequin vertical \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e12,5 kW \/ 17,0 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e9,7 kW \/ 13,2 ch à 2800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e530 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de vitesses (AV\/AR)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003een continu \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eTransmission hydrostatique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEssence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e5,4 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1,3 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRayon de braquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e180 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTaille des pneus arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e18x8.50-8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTaille des pneus avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e13x5.00-6\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEntraînement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eRoues arrière motrices \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003erefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eProfil des pneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eProfil gazon \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVitesse avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0 - 8,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de tonte\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSurface max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7500 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e92 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéglage hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003ecentral \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e29-90 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVolume bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e280 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eKit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eKit mulching disponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eKit mulching composé de\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eBouchon mulching et 2 lames mulching séparées \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eÉjection arrière\/andainage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui, déflecteur arrière disponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de guidage de l'air\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEmbrayage de lame\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eélectromagnétique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVidage du bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003emanuel depuis le siège via une tige télescopique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEntraînement des lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003easynchrone \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRaccord de tuyau d'arrosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eConfort\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSiège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003esiège confort, rabattable, dossier haut, avec évacuation d'eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSuspension du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esuspension parallèle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003elevier manuel avec 6 crans de réglage \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCrochet d'attelage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePare-chocs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTableau de bord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, avec 7 LED, instrument numérique sans LED \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eChargeur de batterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003einclus dans la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePhares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eManuel d'utilisation moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eClé de contact\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eBac de ramassage d'herbe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eManuel d'utilisation appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAppareil de base\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e246 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e96 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e110 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e221 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVibrations au siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0,8 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVibrations au volant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e2,9 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e85 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e100 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHF2317 HM E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390013556\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44438511386889,"sku":"HF2317 HM E","price":3662.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_HF_2317_HM_20210511.jpg?v=1776756401","url":"https:\/\/motorland.ch\/fr\/products\/honda-rasentraktor-hf-2317-hm","provider":"MotorLand.de","version":"1.0","type":"link"}