{"title":"Générateur Honda","description":"","products":[{"product_id":"honda-inverter-stromerzeuger-eu-10i","title":"Groupe électrogène inverter Honda EU 10i","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003een cas de niveau d'huile trop bas, le moteur s'éteint automatiquement pour se protéger contre les dommages liés au manque d'huile. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eparticulièrement économique grâce au régime moteur asservi à la charge en mode éco. Réduction des coûts, des émissions de gaz d'échappement et du bruit, ainsi qu'une durée de fonctionnement prolongée. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe fonctionnement en parallèle permet de coupler deux générateurs pour obtenir le double de la puissance d'une seule unité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa conception OHV du moteur assure une longue durée de vie, une consommation de carburant économique et une performance globalement optimisée. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur Honda avec des niveaux de vibration et de bruit particulièrement bas. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eune qualité de courant idéale grâce à une onde sinusoïdale propre garantissant une stabilité de tension optimale. Les appareils électroniques sensibles peuvent être utilisés en toute fiabilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage facile grâce à un système de décompression automatique. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eavec la prise de courant continu 12 V, il est également possible de charger facilement des batteries. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eInverter \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGXH50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHV avec cylindre incliné à 25°, chemise en fonte et vilebrequin horizontal \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e41,8 x 36,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1,6 kW \/ 2,1 ch à 7000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4000 - 6000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1,2 kW \/ 1,6 ch à 4500 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e49,4 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLanceur manuel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2,1 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,25 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSécurité manque d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003erefroidissement par air forcé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eJauge de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCompteur horaire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003edisponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMode éco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e45,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e24,2 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e37,9 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e13 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e87 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEU10IT1 GW 1 R280\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3573390010555\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551619449097,"sku":"EU10IT1 GW 1 R280","price":820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EU_10i_Inverter_20210511_5d6105fd-f7c3-4ff8-be6c-e948fb6bf93f.jpg?v=1760645898"},{"product_id":"honda-inverter-stromerzeuger-eu-30-is","title":"Groupe électrogène onduleur Honda EU 30 iS","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003edémarrage pratique du moteur grâce au démarreur électrique \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eparticulièrement économique grâce à un régime moteur adapté à la charge en mode éco. Réduction des coûts, des gaz d'échappement et du bruit, ainsi que prolongation de l'autonomie \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGrâce aux roues de transport, cet appareil est facile à transporter et à manœuvrer \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX200 se distingue par des vibrations et des niveaux sonores réduits \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe fonctionnement en parallèle permet de connecter deux générateurs pour obtenir le double de la puissance d'une unité unique. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eL'allumage électronique du moteur garantit un fonctionnement fiable \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa conception OHV du moteur assure une longue durée de vie, une consommation de carburant économique et une performance globale optimisée \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ela qualité de courant idéale grâce à une courbe sinusoïdale propre garantit une stabilité de tension optimale. Les appareils électroniques sensibles peuvent être utilisés en toute fiabilité \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eavec la prise de courant continu 12 V, les batteries peuvent également être rechargées facilement \u003c\/li\u003e \u003cli\u003echemise de cylindre en fonte pour une très grande longévité \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eInverter \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGX200 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHV avec cylindre incliné à 25°, chemise en fonte et vilebrequin horizontal \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e68,0 x 54,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,3 kW \/ 5,8 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emax. 3800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,3 kW \/ 4,4 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e196 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eDémarrage électrique \/ lanceur manuel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e13 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,55 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003erefroidissement par air forcé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRoues\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eRoues de transport incluses dans la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCompteur horaire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003edisponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMode éco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e65,8 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e48,2 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e57 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e61,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique au niveau de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e74 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e91 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEU30IS1 GW 1 R280\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3573390010920\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551619481865,"sku":"EU30IS1 GW 1 R280","price":3599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EU_30_iS_E-Start_Inverter_20211125.jpg?v=1742564084"},{"product_id":"honda-langlauf-stromerzeuger-eg-4500-cl","title":"Génératrice Honda EG 4500 CL","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003een cas de niveau d'huile trop bas, le moteur s'éteint automatiquement pour se protéger contre les dommages liés au manque d'huile. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003efonctionnement particulièrement silencieux et donc une grande longévité grâce au système anti-vibrations \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eparticulièrement économique grâce au régime moteur asservi à la charge en mode éco. Réduction des coûts, des gaz d'échappement et du bruit, ainsi qu'une prolongation de la durée de fonctionnement \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIdéal, entre autres, pour un éclairage de bonne qualité, car le scintillement dû aux variations de tension est réduit. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX dispose d'un calage d'allumage variable (CDI numérique). Il en résulte une puissance élevée avec une consommation de carburant réduite et d'excellentes valeurs d'émissions. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX se distingue par des vibrations et des niveaux sonores réduits \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa régulation automatique de la tension (AVR) régule la tension de sortie dans une plage de fonctionnement sûre. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa conception OHV du moteur assure une longue durée de vie, une consommation de carburant économique et une performance globale optimisée \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProtection optimale contre les dommages du générateur grâce à un châssis en acier robuste \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéduction des fluctuations de la qualité du courant grâce à l'AVR, ce qui le rend très adapté aux consommateurs nécessitant un fort courant de démarrage. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContrôle supplémentaire de la qualité du courant à la prise et correction de la courbe de tension en cas d'écart par rapport à la courbe idéale grâce à l'AVR numérique (D-AVR). \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChemise de cylindre en fonte pour une très grande longévité \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eD-AVR \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGX390T2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eMoteur essence 4 temps OHV avec cylindre incliné à 25°, chemise en fonte et vilebrequin horizontal \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e88,0 x 64,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e8,7 kW \/ 11,7 ch à 3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e6,4 kW \/ 8,6 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e389 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLanceur manuel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e24 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1,1 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSécurité manque d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003erefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, jauge à réservoir \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème anti-vibrations\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eChâssis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, en acier \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRoues\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003edisponibles en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCompteur horaire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMode éco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e68,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e53 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e57,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e79,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e81 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéférence art. \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéférence art. :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEG4500CL GW 2T NH105\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390020257\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551654510857,"sku":"EG4500CL GW 2T NH105","price":1975.05,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EG_4500_20211007.jpg?v=1742565098"},{"product_id":"honda-profi-stromerzeuger-em-5500-cx","title":"Génératrice professionnelle Honda EM 5500 CX","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003een cas de niveau d'huile trop bas, le moteur s'éteint automatiquement et se protège ainsi contre les dommages liés au manque d'huile. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003efonctionnement particulièrement silencieux et grande longévité grâce au système anti-vibration \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa technologie i-AVR de Honda combine les avantages du D-AVR avec ceux du moteur Honda i-GX : starter entièrement électronique, contrôle variable du régime moteur et ralenti automatique pour une durée de fonctionnement plus longue. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa conception OHV du moteur garantit une longue durée de vie, une consommation de carburant économique et une performance globalement optimisée \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGrâce à une stabilité exceptionnelle de la fréquence et de la tension, il convient également aux postes à souder et aux compresseurs. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProtection optimale contre les dommages du générateur grâce à un cadre en acier robuste \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéduction de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et du bruit \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003ei-AVR \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eiGX390 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHV avec cylindre incliné de 25°, chemise en fonte et vilebrequin horizontal \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e88,0 x 64,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e8,7 kW \/ 11,7 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e6 kW \/ 8,1 ch à 3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e389 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLanceur avec starter automatique ou démarrage électrique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e23,5 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1,1 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSécurité manque d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003erefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, jauge à carburant \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème anti-vibration\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCadre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, en acier \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRoues\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e2 roues incluses à la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCompteur horaire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e68,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e53 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e54,4 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e108,8 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e77 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e96 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. art. \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéf. art. :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEM5500CXS2 GW T1R280\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3573390020356\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551654576393,"sku":"EM5500CXS2 GW 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!important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003cp\u003eVeuillez noter que le produit ne correspond pas exactement à l'illustration. Le nombre de prises est inférieur.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003een cas de niveau d'huile trop bas, le moteur s'éteint automatiquement et se protège ainsi des dommages dus au manque d'huile. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003efonctionnement particulièrement silencieux et donc grande longévité grâce au système anti-vibration \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eparticulièrement économique grâce à la vitesse du moteur dépendante de la charge en mode éco. Réduction des coûts, des gaz d'échappement et du bruit ainsi que prolongation de la durée de fonctionnement \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIdéal, entre autres, pour un éclairage de bonne qualité, car le scintillement dû aux variations de tension est réduit. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX dispose d'un calage d'allumage variable (CDI numérique). Il en résulte une puissance élevée avec une consommation de carburant réduite et d'excellentes valeurs d'émissions. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX se caractérise par des vibrations et des niveaux sonores réduits \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa régulation automatique de la tension AVR régule la tension de sortie dans une plage de fonctionnement sûre. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa conception OHV du moteur assure une longue durée de vie, une consommation de carburant économique et une performance globalement optimisée \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProtection optimale contre les dommages du générateur grâce à un cadre en acier stable \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéduction des fluctuations de la qualité du courant grâce à l'AVR, ce qui le rend très approprié pour les consommateurs difficiles à démarrer. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContrôle supplémentaire de la qualité du courant à la prise et correction de la courbe de tension en cas d'écart par rapport à la courbe idéale grâce à l'AVR numérique (D-AVR). \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChemise de cylindre en fonte pour une longévité particulièrement élevée \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e à 3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eD-AVR \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMarque moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eGX270T2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHV avec cylindre incliné à 25° dans une chemise en fonte avec vilebrequin horizontal \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e77,0 x 58,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,2 kW \/ 4,35 CV à 3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e270 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLanceur à rappel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance continue\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3,2 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,6 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e24 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1,1 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSécurité manque d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003erefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, jauge de réservoir \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème anti-vibration\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCadre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, en acier \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRoues\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003edisponibles en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCompteur d'heures de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMode éco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e68,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e53 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e57,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e68 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e79 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eniveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e96 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. art. \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéf. art.:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEG3600CL GW 2 NH105\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390020202\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551679381769,"sku":"EG3600CL GW 2 NH105","price":1529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EG_3600_20211007.jpg?v=1758431893"},{"product_id":"honda-benzin-stromerzeuger-eu-70-is","title":"Groupe électrogène essence Honda EU 70 iS","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003edémarrage pratique du moteur grâce au démarreur électrique \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eparticulièrement économique grâce à la régulation du régime moteur en fonction de la charge en mode éco. Réduction des coûts, des émissions et du bruit, ainsi qu'une autonomie prolongée \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGrâce aux roues de transport, cet appareil est facile à transporter et à manœuvrer \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe fonctionnement en parallèle permet de coupler deux générateurs afin d'atteindre le double de la puissance d'une seule unité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa conception OHV du moteur garantit une longue durée de vie, une faible consommation de carburant et une performance globale optimisée \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ela qualité de courant idéale grâce à une onde sinusoïdale pure garantit une stabilité de tension optimale. Les appareils électroniques sensibles peuvent être utilisés en toute fiabilité, \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eInverter \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGX390 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHV avec cylindre incliné à 25°, chemise en fonte et vilebrequin horizontal \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e88,0 x 64,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7 kW \/ 9,5 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emax. 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e5,5 kW \/ 7,5 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e389 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eÉlectrique \/ manuel (lanceur) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance continue\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e5,5 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e19,2 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1,1 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eà air forcé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRoues\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eRoues de transport incluses à la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCompteur horaire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMode éco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e119,8 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e70 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e72,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e118,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique au poste de conduite\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e91 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEU70IS GW T R280\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3573390030140\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551679414537,"sku":"EU70IS GW T R280","price":4246.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EU_70_iS_Inverter_20210529.jpg?v=1742565868"},{"product_id":"honda-langlauf-stromerzeuger-eg-5500-cl","title":"Générateur de courant Honda EG 5500 CL","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003een cas de niveau d'huile trop bas, le moteur s'éteint automatiquement pour se protéger contre les dommages causés par un manque d'huile. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003egrande souplesse de fonctionnement et donc longévité accrue grâce au système anti-vibrations \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eparticulièrement économique grâce à un régime moteur dépendant de la charge en mode Éco. Réduction des coûts, des gaz d'échappement et du bruit, ainsi que prolongation de la durée de fonctionnement \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIdéal, entre autres, pour un éclairage de bonne qualité, car le scintillement dû aux variations de tension est réduit. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX dispose d'un calage d'allumage variable (CDI numérique). Il en résulte une puissance de sortie élevée avec une consommation de carburant réduite et d'excellentes valeurs d'émissions. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX se distingue par des vibrations et des niveaux sonores réduits \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe régulateur de tension automatique AVR règle la tension de sortie sur une plage de fonctionnement sûre. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa conception OHV du moteur assure une longue durée de vie, une consommation de carburant économique et des performances globalement optimisées \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProtection optimale contre les dommages du groupe électrogène grâce à un cadre en acier robuste \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéduction des fluctuations de la qualité du courant grâce à l'AVR, ce qui le rend très adapté aux consommateurs nécessitant un fort courant de démarrage. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContrôle supplémentaire de la qualité du courant à la prise et correction de la courbe de tension en cas d'écarts par rapport à la courbe idéale grâce au système D-AVR (numérique). \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChemise de cylindre en fonte pour une longévité particulièrement élevée \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eD-AVR \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGX390T2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHV avec cylindre incliné à 25°, chemise en fonte et vilebrequin horizontal \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e88,0 x 64,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e8,7 kW \/ 11,7 ch à 3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e6,4 kW \/ 8,6 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e389 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLanceur manuel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e24 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1,1 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSécurité manque d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003erefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, jauge à carburant \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème anti-vibrations\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCadre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, en acier \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRoues\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003edisponibles en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCompteur d'heures\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMode Éco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e68,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e53 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e57,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e82,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e82 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eniveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eN° d'article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eN° d'article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEG5500CL GW 2T NH105\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390020301\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43552385532169,"sku":"EG5500CL GW 2T NH105","price":1976.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EG_5500_20211007.jpg?v=1757053105"},{"product_id":"honda-inverter-stromerzeuger-eu-22i","title":"Groupe électrogène inverter Honda EU 22i","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eParticulièrement économique grâce à la vitesse de rotation du moteur dépendante de la charge en mode Éco. Réduction des coûts, des gaz d'échappement et du bruit, ainsi qu'une durée de fonctionnement prolongée. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe fonctionnement en parallèle permet de connecter deux générateurs pour obtenir le double de la puissance d'une seule unité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUne qualité de courant idéale grâce à une onde sinusoïdale pure garantit une stabilité de tension optimale. Les appareils électroniques sensibles peuvent être utilisés en toute fiabilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa prise 12 V courant continu permet également de recharger facilement des batteries. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eInverter \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGXR120 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHC avec vilebrequin horizontal \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e60,0 x 43,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2,3 kW \/ 3,1 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emax. 4500 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1,8 kW \/ 2,4 ch à 4500 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e121 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLanceur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,6 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,4 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eà air forcé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCompteur d'heures de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMode Éco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e51,2 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e29 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e42,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e21,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique au poste de travail\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e90 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEU22IT G R280\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390030331\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43685391499529,"sku":"EU22IT G R280","price":1279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EU_22i_Inverter_20210719_f19ddfe0-503f-4c2e-bb9d-ca3858f0df10.jpg?v=1774969723"},{"product_id":"honda-stromerzeuger-handy-eu-32i","title":"Générateur Honda EU 32i","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eEn cas de niveau d'huile trop bas, le moteur s'éteint automatiquement pour se protéger contre les dommages liés au manque d'huile. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe système d'accélérateur Eco réduit la consommation de carburant et le niveau sonore. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX130 ultra-moderne est équipé d'une injection électronique, d'une régulation par sonde lambda et d'un papillon des gaz électrique. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe fonctionnement en parallèle permet de connecter deux groupes électrogènes pour obtenir le double de la puissance d'une seule unité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa sonde lambda mesure l'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement et adapte automatiquement le rapport air-carburant à la charge appliquée. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa qualité de courant idéale, grâce à une courbe sinusoïdale pure, garantit une stabilité de tension optimale. Les appareils électroniques sensibles peuvent être utilisés en toute fiabilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe contrôle par application permet les fonctions suivantes : arrêter le moteur du générateur, activer le mode Eco, afficher le niveau de puissance de sortie, le niveau de carburant, ainsi que les messages d'erreur et de maintenance. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLorsque des appareils sont mis sous tension ou rebranchés, le moteur revient au régime correct pour alimenter la charge électrique. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLorsque des charges sont éteintes ou déconnectées, le système\nd'accélérateur Eco réduit automatiquement le régime moteur. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eInverter \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGX130 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4 temps OHC à essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e56,0 x 53,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,2 kW \/ 4,3 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4800 - 5500 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2,6 kW \/ 3,5 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e130 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLanceur manuel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,6 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,46 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSécurité manque d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eà air pulsé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eConnect \u0026amp; Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui, via l'application Honda \"My Generator\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMode Eco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, commutateur d'accélérateur Eco \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e57,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e30,6 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e45,2 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e26,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique au poste de travail\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e73 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e91 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEU32I G R280\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44618447094025,"sku":"EU32I G R280","price":2775.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EU_32i_20220215.jpg?v=1774609444"},{"product_id":"honda-stromerzeuger-handy-eu-32i-inkl-2-adapter","title":"Générateur Honda Handy EU 32i, 2 adaptateurs inclus","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003een cas de niveau d'huile trop bas, le moteur s'éteint automatiquement, se protégeant ainsi des dommages dus au manque d'huile. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe système d'accélérateur éco réduit la consommation de carburant et le niveau sonore \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe moteur Honda GX130 ultra-moderne est équipé d'une injection électronique, d'une régulation lambda et d'un papillon des gaz électrique \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe fonctionnement en parallèle permet de connecter deux générateurs afin d'atteindre le double de la puissance d'une unité unique. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa sonde lambda mesure l'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement et adapte automatiquement le rapport air-carburant à la charge appliquée. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eune qualité de courant idéale grâce à une onde sinusoïdale pure garantit une stabilité de tension optimale. Les appareils électroniques sensibles peuvent être utilisés en toute fiabilité, \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGrâce à l'application, les fonctions suivantes sont possibles : arrêter le moteur du générateur, basculer le mode éco, affichage du niveau de puissance de sortie, niveau de carburant, affichage des messages d'erreur et de maintenance \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLorsque des appareils sont allumés ou reconnectés, le moteur revient au régime correct pour alimenter la charge électrique. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLorsque des charges sont éteintes ou déconnectées, le\nsystème d'accélérateur éco réduit automatiquement le régime moteur. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eGénérateur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de régulation de tension\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eInverter \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003emonophasé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGX130 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHC \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAlésage x course\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e56,0 x 53,0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,2 kW \/ 4,3 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégime moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4800 - 5500 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2,6 kW \/ 3,5 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e130 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLanceur manuel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransistor \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,6 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,46 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSécurité manque d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eà air forcé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eÉquipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eConnect \u0026amp; Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui, via l'application Honda \"My Generator\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMode éco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, commutateur d'accélérateur éco \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e57,1 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e30,6 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e45,2 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e26,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e73 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e91 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEU32I IT R280\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200873996553,"sku":"EU32I IT R280","price":3332.4,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_EU_32i_inkl._Adapter_20260715.jpg?v=1784192094"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/collections\/honda-stromerzeuger-motorland-de.jpg?v=1645193781","url":"https:\/\/motorland.ch\/fr\/collections\/honda-stromerzeuger.oembed","provider":"MotorLand.de","version":"1.0","type":"link"}