{"title":"Tracteurs tondeuses Honda","description":"\u003cdiv class=\"shogun-root\" data-shogun-id=\"640471f3bae12e00cf04a5c0\" data-shogun-site-id=\"4ee339bd-a323-42e4-bab9-453b4c972198\" data-shogun-page-id=\"640471f3bae12e00cf04a5c0\" data-shogun-page-version-id=\"6405983761b18d00d0cfd042\" data-shogun-platform-type=\"shopify\" data-shogun-variant-id=\"6405983761b18d00d0cfd05f\" data-shogun-page-type=\"category\" data-shogun-power-up-type=\"\" data-shogun-power-up-id=\"\" data-region=\"main\"\u003e \u003cdiv id=\"s-de195e47-bb5b-4780-a19b-2cdaa6b34949\" class=\"shg-c \"\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"honda-rasentraktor-hf-2417k5-ht","title":"Tracteur tondeuse Honda HF 2417K5 HT avec vidage électrique","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTracteur tondeuse Honda HF 2417K5 HT – le tracteur tondeuse avec vidage électrique du bac de ramassage\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2417K5 HT est le modèle haut de gamme confort de la série 2417 et répond à la question de confort la plus fréquente lors de l'achat d'un tracteur tondeuse : le bac de ramassage de 300 litres se vide électriquement par simple pression d'un bouton depuis le siège conducteur – fini les descentes de machine, les efforts de levage et la fatigue. À cela s'ajoutent le système de mulching Versamow de série, le moteur bicylindre GCV 530 de 17 ch, une largeur de coupe de 102 cm et un grand réservoir de 8,5 litres – pour des surfaces allant jusqu'à 7 500 m².\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVidage électrique du bac de ramassage – appuyez sur un bouton, oubliez l'effort\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eSur les tracteurs tondeuses traditionnels, vider le bac signifie : tirer un levier, basculer, remettre en place – un exercice physique répétitif lorsqu'il s'agit de 300 litres d'herbe humide sur de grandes surfaces. Avec le HF 2417K5 HT, un moteur électrique s'en charge : appuyez sur le bouton, le bac bascule, c'est fini. Un signal sonore et un voyant clignotant sur l'écran vous indiquent quand il est temps de vider. Pour tous ceux qui ramassent souvent – et surtout pour ceux qui souhaitent préserver leur dos – c'est la différence d'équipement qui change le quotidien.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda Versamow – ramassage et mulching sans démontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe système Versamow de série permet, via un levier, de choisir entre le ramassage dans le bac ou le broyage fin de l'herbe pour une fertilisation naturelle du terrain. Mulching lors de la tonte hebdomadaire, ramassage des feuilles mortes en automne – le changement prend quelques secondes et ne nécessite ni outil ni remplacement de lames.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda GCV 530 bicylindre et largeur de coupe de 102 cm avec Optiflow\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe GCV 530 est un moteur essence 4 temps OHC en V à 90° : 530 cm³, 12,5 kW (17,0 ch) à 3 600 tr\/min, silencieux et à faibles vibrations (0,8 m\/s² au niveau du siège). Le réservoir de 8,5 litres permet de longs cycles de travail, et l'homologation pour les pentes jusqu'à 10° (17 %) assure une sécurité optimale. Le carter de coupe avec deux lames synchronisées à 90° assure une largeur de coupe de 102 cm, quatre roues de guidage évitent d'endommager le gazon, et le système de flux d'air Optiflow remplit le bac de manière dense et uniforme, même avec de l'herbe humide. Sept hauteurs de coupe de 29 à 90 mm, réglage centralisé, tonte en marche arrière via un bouton de sécurité, et raccord de tuyau d'arrosage pour le nettoyage. Pour les herbes hautes, l'éjection arrière est possible avec le déflecteur arrière disponible en option.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse, double pédale et tableau de bord LCD\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVous pilotez la transmission hydrostatique via une double pédale pour la marche avant et arrière, tandis que le régulateur de vitesse maintient une vitesse constante (jusqu'à 8,2 km\/h) sur les longues allées. Écran LCD couleur avec compteur d'heures et voltmètre, prise USB, siège confort rabattable à suspension parallèle et essieu avant oscillant en fonte complètent l'équipement.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAperçu de l'équipement\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVidage électrique du bac :\u003c\/strong\u003e par simple pression d'un bouton depuis le siège, sans effort physique\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème de mulching Honda Versamow :\u003c\/strong\u003e de série, changement via un levier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIndicateur de remplissage :\u003c\/strong\u003e signal sonore et voyant clignotant sur l'écran\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse et tonte en marche arrière\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéservoir de 8,5 litres, jauge de carburant\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉcran LCD couleur, compteur d'heures, voltmètre, prise USB\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow, 4 roues de guidage, essieu avant oscillant en fonte, pneus profil gazon\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChargeur de batterie de série, 2 clés de contact, pare-chocs, phares, raccord de nettoyage\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEn option :\u003c\/strong\u003e déflecteur arrière, attelage, lève-tondeuse\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eNotre évaluation du Honda HF 2417K5 HT – l'expérience du concessionnaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eD'après nos conseils et notre atelier : le vidage électrique n'est pas un gadget – quiconque a déjà dû basculer manuellement un bac de 300 litres plein d'herbe mouillée comprend immédiatement le surcoût. Le HT est notre recommandation pour tous ceux qui ramassent beaucoup et pour ceux qui ont des difficultés physiques à soulever des charges. En toute honnêteté : avec 256 kg, c'est le modèle le plus lourd de la série, les phares sont classiques au lieu d'être LED, et le siège est dépourvu des accoudoirs du modèle HM. Ceux qui ramassent rarement et font principalement du mulching n'ont pas besoin du vidage électrique et trouveront le modèle HM plus économique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse le Honda HF 2417K5 HT ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eAux propriétaires de terrains jusqu'à 7 500 m² qui ramassent régulièrement et souhaitent un confort maximal lors du vidage – et à tous ceux qui souhaitent réduire systématiquement les efforts physiques lors de la tonte. Si le vidage électrique ne vous est pas indispensable, le modèle HM propose la version Versamow avec vidage manuel.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eQuestions fréquentes sur le Honda HF 2417K5 HT\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComment fonctionne le vidage électrique du bac ?\u003c\/strong\u003e Par simple pression d'un bouton depuis le siège : un moteur électrique fait basculer le bac de 300 litres et le remet en position de travail – sans descendre de la machine et sans effort. Un indicateur de niveau avec signal sonore et voyant lumineux signale que le bac est plein.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les caractéristiques techniques du HF 2417K5 HT ?\u003c\/strong\u003e Moteur Honda GCV 530 bicylindre (530 cm³, 12,5 kW\/17,0 ch à 3 600 tr\/min), transmission hydrostatique, largeur de coupe 102 cm, 7 hauteurs de coupe (29–90 mm), bac de 300 litres avec vidage électrique, système de mulching Versamow, réservoir 8,5 litres, 256 kg, surface max. 7 500 m².\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre le HF 2417K5 HT et le HM ?\u003c\/strong\u003e Le vidage électrique du bac par bouton-poussoir. Le moteur, la largeur de coupe, le système Versamow, le régulateur de vitesse et le réservoir sont identiques. Le HM est en revanche doté de phares LED et d'un siège avec accoudoirs.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe HF 2417K5 HT peut-il faire du mulching ?\u003c\/strong\u003e Oui, le système Versamow est de série : un levier permet de basculer entre le ramassage et le mulching – sans aucun démontage ni outil.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe HF 2417K5 HT est-il adapté aux pentes ?\u003c\/strong\u003e Honda autorise une utilisation sur des pentes jusqu'à 10° (17 %).\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe tracteur peut-il tracter une remorque ?\u003c\/strong\u003e Oui, avec l'attelage Honda disponible en accessoire.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eConclusion : confort maximal pour le ramassage\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2417K5 HT combine toute la technologie K5 avec la fonction qui facilite le quotidien de la manière la plus tangible : le vidage électrique du bac par simple pression d'un bouton. Associé au système Versamow de série, il est le modèle haut de gamme confort dans la classe 102 cm de Honda. Pour une version supérieure, le HF 2625 HT propose 122 cm de largeur de coupe.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLa batterie pour le démarrage électrique doit être remplie d'acide sulfurique une seule fois lors de la mise en service. La loi interdit la vente d'\"acide de batterie\" en vrac aux particuliers.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVous pouvez faire remplir votre batterie par des stations-service, des garages automobiles ou d'autres établissements similaires près de chez vous. Cette opération n'est nécessaire qu'une seule fois lors de la première mise en service.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eEntraînement des lames : synchronisé à 90° – garantit une performance de coupe élevée et constante ainsi qu'une excellente qualité de coupe même dans les virages ; le flux d'air uniforme assure un résultat de ramassage optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe chargeur de batterie maintient la batterie du tracteur chargée pendant l'hiver, prévient la décharge profonde et les problèmes de démarrage au printemps, et prolonge la durée de vie de la batterie de plusieurs années. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage électrique : présent – démarrage pratique du moteur avec la clé de contact, sans lanceur à rappel. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVidage du bac : électrique depuis le siège par bouton-poussoir – permet un vidage très confortable sans aucun effort. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmission : hydrostatique – permet une sélection continue de la vitesse d'avancement pour une tonte confortable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÉjection arrière : en option avec déflecteur – dépose l'herbe coupée en andains derrière la machine ; particulièrement utile pour les grandes surfaces ou l'herbe haute. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSystème de guidage d'air : Honda Optiflow – ouvertures supplémentaires sur le dessus du carter de coupe pour une aspiration d'air maximale et un flux d'air optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTonte en marche arrière : possible (bouton de sécurité sur le tableau de bord) – aucune interruption de tonte lors des demi-tours ; gain de temps. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCarter de coupe : 4 roues de guidage – protègent les lames contre les chocs sur terrain accidenté. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : 2 cylindres – assure un fonctionnement particulièrement silencieux, durable et avec peu de vibrations. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda – synonyme de longévité et de grande douceur de fonctionnement. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProfil des pneus : profil gazon – respecte la pelouse tout en offrant une bonne traction. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePhares : LED – écoénergétiques, permettant de travailler au crépuscule ou par faible visibilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePare-chocs : inclus de série – robuste, il protège efficacement le capot moteur du tracteur. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEssieu avant : oscillant – maintient un contact constant avec le sol indépendamment du cadre ; le carter de coupe suit le mouvement pour une coupe régulière même sur terrain irrégulier. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRaccord de tuyau d'arrosage : présent – permet un nettoyage facile du carter via la buse de lavage. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eModèle moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGCV 530 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur essence 4 temps OHC, V-Twin 90°, vilebrequin vertical \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e12,5 kW \/ 17,0 ch à 3 600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e9,7 kW \/ 13,2 ch à 2 800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e530 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHydrostatique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEssence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e8,5 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1,3 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRayon de braquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e180 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDimensions pneus arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e18x8.50-8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDimensions pneus avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e13x5.00-6\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eAux roues arrière \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eRefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eProfil pneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eProfil gazon \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVitesse maximale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e8,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEssieu avant oscillant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMatériau essieu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEssieu avant en fonte \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSélection sens de marche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003evia une double pédale. Marche avant : pression sur la pédale avant ; marche arrière : pression sur la pédale arrière. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de tonte\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSurface max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7 500 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e102 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéglage hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003ecentralisé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e29-90 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVolume bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e300 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMéthodes de tonte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eRamassage, mulching \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eKit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda Versamow™ sélectif \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRamassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eÉjection arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, déflecteur arrière disponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de guidage d'air\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSystème Honda Optiflow \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de remplissage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esignal sonore et voyant clignotant sur l'écran \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEnclenchement des lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eélectromagnétique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVidage bac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eélectrique depuis le siège par bouton-poussoir \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de roues de guidage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTonte en marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, bouton de sécurité sur le tableau de bord (doit être maintenu) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePentes autorisées jusqu'à\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e10° (17%) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEntraînement lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esynchronisé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRaccord nettoyage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eConfort\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCompteur d'heures\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSiège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003econfort, rabattable, dossier haut, avec évacuation d'eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSuspension siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esuspension parallèle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003elevier manuel 6 positions \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eAttelage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePorte-gobelet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eBuse de lavage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePare-chocs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTableau de bord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, avec 7 LED, compteur d'heures, voltmètre, écran LCD couleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eChargeur batterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003einclus \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePhares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLED \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCompartiment de rangement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRégulateur de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePrise USB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eManuel moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eClés de contact\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eBac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eManuel d'utilisation de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eAppareil de base\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e246 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e106 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e112 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e256 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVibration au niveau du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,8 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVibration au niveau du volant \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,3 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique au niveau de l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e85 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eniveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e100 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHF2417K5 HT E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3573390013570\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551646613769,"sku":"HF2417K5 HT E","price":5738.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_HF_2417_HT_20210802_b41824f2-736d-41aa-acc4-55e1532c6123.jpg?v=1776750802"},{"product_id":"honda-rasentraktor-hf-2625-hm","title":"Tracteur tondeuse Honda HF 2625 HM","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTracteur tondeuse Honda HF 2625 HM – le vaisseau amiral de 122 cm pour des surfaces allant jusqu’à 15 000 m²\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2625 HM est conçu pour les grandes propriétés : le moteur bicylindre GXV 690 de 22,4 ch entraîne un plateau de coupe de 122 cm adapté aux surfaces jusqu’à 15 000 m². Le système Versamow de série permet de passer du ramassage au mulching via un levier ; le bac de ramassage de 350 litres se vide depuis le siège conducteur et le régulateur de vitesse, avec quatre vitesses sélectionnables, maintient l'allure sur les longues lignes droites – l'équipement complet des tracteurs tondeuses Honda.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda GXV 690 – le moteur bicylindre OHV pour une utilisation intensive\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe GXV 690 est le moteur professionnel 4 temps OHV de Honda : deux cylindres, 690 cm³ de cylindrée, 16,5 kW (22,4 ch) à 3 600 tr\/min – soit environ un tiers de puissance en plus que le GCV 530 de la série 2417. Ses réserves de puissance portent leurs fruits avec le plateau de 122 cm : un régime constant, même dans l'herbe dense, haute ou humide. Sa conception OHV avec lubrification sous pression intégrale est prévue pour une longue durée de vie, tandis que le ventilateur de refroidissement hautement efficace réduit également le niveau sonore. Démarrage électrique, indicateur de niveau de carburant et réservoir de 8,4 litres sont inclus.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLargeur de coupe de 122 cm, Optiflow et bac de ramassage de 350 litres\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe plateau de coupe, équipé de deux lames synchronisées à 90°, coupe 122 cm par passage – la synchronisation garantit une performance de coupe constante même dans les virages, tandis que quatre roues anti-scalp empêchent le contact avec le sol sur terrain irrégulier. Sept hauteurs de coupe, de 29 à 90 mm, se règlent de manière centralisée. Le système de flux d'air Optiflow – ouvertures d'air supplémentaires sur le plateau, turbines au-dessus des lames et canal d'éjection conique – remplit le bac de 350 litres de manière dense et uniforme, même avec de l'herbe humide. La vidange s'effectue manuellement depuis le siège conducteur via une tige télescopique – pas besoin de descendre. La tonte en marche arrière est possible via un bouton de sécurité et le raccord de tuyau d'arrosage simplifie le nettoyage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVersamow – Ramassage ou mulching par levier\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe système Versamow de série est le système de mulching sélectif de Honda : un levier permet de choisir si l'herbe coupée est ramassée dans le bac ou finement broyée pour servir d'engrais naturel sur le terrain – sans transformation, sans outils, sans changement de lames. Mulching pour la tonte d'entretien hebdomadaire, ramassage pour les feuilles d'automne : le changement ne prend que quelques secondes. Une troisième méthode est disponible : l'éjection arrière (andainage) ; le déflecteur d'éjection adapté est disponible en accessoire.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse, pommeau de direction et siège confort Plus\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVous contrôlez la transmission hydrostatique via deux pédales séparées (0–8,2 km\/h en marche avant, 0–4,2 km\/h en marche arrière) et le régulateur de vitesse offre quatre vitesses sélectionnables – une fois réglé, le tracteur maintient la cadence sur toute la longueur du terrain. Le siège confort Plus avec accoudoirs, dossier haut et évacuation d'eau est conçu pour les longues journées de travail. Le pommeau de direction facilite les manœuvres – pour un rayon de braquage de 160 cm. Un écran LCD couleur, une prise USB, un porte-gobelet, des phares LED, un pare-chocs avec protection anti-encastrement et l'essieu avant en fonte complètent l'équipement. Le tracteur est homologué pour les pentes jusqu'à 10° (17 %).\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAperçu de l'équipement\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème de mulching Honda Versamow :\u003c\/strong\u003e de série, changement ramassage\/mulching par levier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBac de ramassage de 350 litres :\u003c\/strong\u003e vidange depuis le siège conducteur via tige télescopique\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse avec 4 vitesses sélectionnables\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTonte en marche arrière :\u003c\/strong\u003e via bouton de sécurité, sans arrêt du plateau de coupe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow :\u003c\/strong\u003e ramassage propre même avec de l'herbe humide\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePhares LED, écran LCD couleur, prise USB, porte-gobelet\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSiège confort Plus avec accoudoirs, pommeau de direction\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e4 roues anti-scalp sur le plateau de coupe, essieu avant en fonte, pare-chocs avec protection anti-encastrement\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChargeur de batterie de série, raccord de tuyau d'arrosage, homologation pour pentes jusqu'à 10°\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEn option :\u003c\/strong\u003e déflecteur d'éjection, œillet de remorquage (attelage)\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eNotre évaluation du Honda HF 2625 HM – l'expérience du revendeur spécialisé\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eD'après nos conseils et notre atelier : le GXV 690 est le moteur que nous recommandons aux clients possédant de très grandes surfaces – la réserve de puissance se fait sentir précisément lorsque l'herbe est devenue trop haute et que les autres tracteurs s'essoufflent. La vidange par tige télescopique depuis le siège fonctionne bien, mais demande un effort physique notable lorsqu'il s'agit de 350 litres d'herbe humide – pour ceux qui ramassent quotidiennement ou qui ont des limitations physiques, il convient d'examiner le surcoût pour le modèle sœur HF 2625 HT avec vidange électrique. Avec 125 cm de largeur totale, le tracteur nécessite un passage et un espace de stockage suffisamment larges. Pour les grandes propriétés régulièrement entretenues, il s'agit de l'ensemble le plus cohérent de la gamme Honda.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePour qui le Honda HF 2625 HM est-il le bon choix ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePour les propriétaires de grandes propriétés jusqu'à 15 000 m², les services de conciergerie et les utilisateurs semi-professionnels souhaitant combiner une performance de surface maximale avec une flexibilité des méthodes de tonte. Ceux qui recherchent un confort maximal pour la vidange opteront pour le HF 2625 HT ; pour des surfaces allant jusqu'à 7 500 m², le modèle plus compact HF 2417K5 HM est suffisant.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cu\u003e\u003cstrong\u003eQuestions fréquentes sur le Honda HF 2625 HM\u003c\/strong\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePour quelle surface de pelouse le HF 2625 HM est-il adapté ?\u003c\/strong\u003e Honda indique une surface maximale de 15 000 m² – avec une largeur de coupe de 122 cm et jusqu'à 8,2 km\/h, il est le fleuron en matière de rendement de surface des tracteurs tondeuses Honda.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les caractéristiques techniques du HF 2625 HM ?\u003c\/strong\u003e Honda GXV 690 bicylindre OHV (690 cm³, 16,5 kW\/22,4 ch à 3 600 tr\/min), transmission hydrostatique avec commande à deux pédales, largeur de coupe de 122 cm, 7 hauteurs de coupe (29–90 mm), bac de ramassage de 350 litres, système de mulching Versamow, réservoir de 8,4 litres, rayon de braquage de 160 cm, 267 kg.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComment fonctionne le système Honda Versamow ?\u003c\/strong\u003e Un levier permet de choisir si l'herbe coupée est ramassée dans le bac de 350 litres ou finement broyée pour servir d'engrais naturel sur le terrain – sans transformation, sans outils ni changement de lames.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComment le bac de ramassage est-il vidé ?\u003c\/strong\u003e Manuellement depuis le siège conducteur via une tige télescopique – il n'est pas nécessaire de descendre. Ceux qui préfèrent la vidange par bouton-poussoir trouveront cette fonction sur le modèle sœur HF 2625 HT.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui différencie le GXV 690 du GCV 530 des modèles plus petits ?\u003c\/strong\u003e Le GXV 690 est le moteur professionnel OHV de Honda avec 690 cm³ et 22,4 ch – environ un tiers de puissance en plus que le GCV 530 (17 ch). Sa conception OHV et sa lubrification sous pression intégrale sont conçues pour une utilisation intensive et une longue durée de vie.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe HF 2625 HM peut-il tondre en marche arrière ?\u003c\/strong\u003e Oui, via un bouton de sécurité sur le tableau de bord, qui doit être maintenu enfoncé pendant la marche arrière.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe tracteur tondeuse peut-il tracter des remorques ?\u003c\/strong\u003e Oui, avec l'attelage Honda (œillet de remorquage) disponible en accessoire.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eConclusion : le vaisseau amiral Honda pour les grandes surfaces\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2625 HM combine le moteur le plus puissant de la série, la plus grande largeur de coupe, le plus grand bac de ramassage et le système Versamow dans une machine homologuée pour des surfaces allant jusqu'à 15 000 m². Pour les grandes propriétés, il est la référence de la gamme Honda.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLa batterie pour le démarrage électrique doit être remplie d'électrolyte lors de la première mise en service. Par la loi, l'électrolyte ne peut pas être vendu « en vrac » à des particuliers.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVous pouvez faire remplir votre batterie avec de l'électrolyte localement dans de nombreuses stations-service, ateliers automobiles et autres établissements similaires. Cela n'est nécessaire qu'une seule fois lors de la première mise en service.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eEntraînement de la barre de coupe : synchronisé à 90° – garantit une performance de coupe élevée et constante ainsi qu'une bonne qualité de coupe même dans les virages ; le flux d'air uniformément généré assure un résultat de ramassage particulièrement bon. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe chargeur de batterie maintient la batterie du tracteur tondeuse chargée pendant la pause hivernale, évitant ainsi la décharge profonde et les problèmes de démarrage au printemps, et prolongeant la durée de vie de la batterie de plusieurs années. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage électrique : présent – démarrage pratique du moteur avec la clé de contact, sans lanceur à rappel. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIndicateur de remplissage du bac : sonore – un signal d'avertissement retentit lorsque le bac est plein pour indiquer qu'il doit être vidé. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÉjection arrière (andainage) : optionnel avec déflecteur arrière – dépose l'herbe coupée en andains derrière la machine ; particulièrement utile pour les grandes surfaces ou l'herbe plus haute. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSystème de guidage d'air : Honda Optiflow – des ouvertures supplémentaires sur le dessus du plateau de coupe assurent une aspiration d'air maximale et un flux d'air optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTonte en marche arrière : possible (bouton de sécurité sur le tableau de bord) – pas d'interruption de tonte lors des demi-tours ; gain de temps. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePlateau de coupe : 4 roues anti-scalp – offrent une protection contre le contact des lames sur terrain accidenté. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : 2 cylindres – assure un fonctionnement particulièrement calme, sans vibrations et durable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : 4 temps OHV essence – la conception OHV offre une puissance optimisée, une longue durée de vie et une faible consommation de carburant. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda – synonyme de longévité et de fonctionnement particulièrement doux. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda GXV 690 – un ventilateur de refroidissement hautement efficace génère des niveaux sonores plus bas grâce à un passage d'air accru. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePhares : LED – économes en énergie et permettent de travailler au crépuscule ou en cas de mauvaise visibilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrise USB : présente – permet de charger un smartphone directement sur le tracteur tondeuse. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRaccord de tuyau d'arrosage : présent – permet un nettoyage simple du plateau de coupe via la buse de lavage du plateau. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eModèle du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGXV 690 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur essence 4 temps OHV \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e16,5 kW \/ 22,4 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance machine\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e13,9 kW \/ 18,9 ch à 2800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e690 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de vitesses (AV\/AR)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003een continu \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHydrostatique avec commande à pédale, 2 pédales \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEssence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de lubrification moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLubrification sous pression intégrale \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e8,4 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2,2 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRayon de braquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e160 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTaille des pneus arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e18x8.50-8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTaille des pneus avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e15x6.00-6\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVitesse avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0 - 8,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0 - 4,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMatériau essieu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEssieu avant en fonte \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de coupe\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSurface max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e15000 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e122 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003ecentralisé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e29-90 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVolume bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e350 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMéthodes de tonte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eRamassage, Mulching, Éjection arrière (andainage) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eKit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHonda Versamow™ sélectif \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eÉjection arrière (andainage)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, déflecteur arrière disponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de guidage d'air\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de remplissage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esonore \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEmbrayage des lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eélectromagnétique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVidange du bac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003emanuelle depuis le siège via tige télescopique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de roues anti-scalp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTonte en marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, bouton de sécurité sur le tableau de bord, doit être maintenu enfoncé pour cela \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAutorisé pour pentes jusqu'à\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e10° (17%) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEntraînement des lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esynchronisé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRaccord de tuyau d'arrosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eConfort\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePommeau de direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSiège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSiège confort Plus avec accoudoirs, pliable, dossier haut, avec évacuation d'eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSuspension du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSuspension parallèle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eLevier à une main avec 6 crans de réglage \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eŒillet de remorquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePorte-gobelet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eBuse de lavage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePare-chocs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui, avec protection anti-encastrement \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTableau de bord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, écran LCD couleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eChargeur de batterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003einclus dans la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePhares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLED \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCompartiment de rangement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRégulateur de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, quatre vitesses sélectionnables \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePrise USB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e246 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e125 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e112 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e267 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVibration au siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0,7 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVibration au volant \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3,5 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e89 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eniveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e105 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHF2625 HM EH\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390013532\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43552383926537,"sku":"HF2625 HM 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Cinq ans contre les défauts de matériaux et de main-d'œuvre.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNous prenons ces frais en charge. Pour une sélection de tracteurs tondeuses Honda, vous bénéficiez de la garantie complète de cinq ans sans supplément de prix — vous payez le tracteur, c'est tout.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVotre contribution consiste à réaliser l'entretien annuel. Honda l'exige comme condition préalable à l'extension de garantie, et il est payant — effectué par un concessionnaire Honda agréé ou un atelier Honda autorisé, avec des pièces d'origine Honda et un tampon dans le carnet d'entretien. Pour être honnête : vous devriez de toute façon accorder cet entretien à votre tracteur tondeuse. Cela permet de maintenir la machine en état de marche et de préserver sa valeur. La nouveauté, c'est que cela vous donne désormais trois années de garantie supplémentaires.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEn un coup d'œil\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCinq ans de garantie contre les défauts de matériaux et de main-d'œuvre au lieu de deux\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFrais d'extension : nous les prenons en charge, aucun supplément\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntretien annuel dans un atelier Honda agréé : obligatoire et payant\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDoit être souscrit lors de l'achat — impossible a posteriori\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eValable pour un usage privé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCe qui n'est pas couvert par la garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'usure reste l'usure : les lames, courroies, filtres, bougies et batteries sont exclus. De même pour les dommages causés par un carburant ancien ou pollué — la cause de refus la plus fréquente pour les machines laissées avec le plein pendant l'hiver. Videz le réservoir et le carburateur avant le stockage, et ce problème disparaîtra.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda HF 2317 HM — le bicylindre pour les surfaces où le confort de marche compte\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe HF 2317 HM est le modèle d'entrée de gamme des bicylindres Honda. Au lieu d'un monocylindre, il est équipé d'un moteur V-Twin de 530 cm³ avec un angle de 90° et un vilebrequin vertical. Cela ne se remarque pas sur la fiche technique, mais après deux heures en selle : les vibrations au siège sont de 0,8 m\/s², au volant de 2,9 m\/s². Quiconque a déjà conduit un tracteur tondeuse monocylindre sur une grande surface connaît la différence.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa puissance du moteur est de 12,5 kW (17 ch) à 3600 tr\/min. Plus pertinente en pratique est la puissance réelle de l'outil : 9,7 kW (13,2 ch) à 2800 tr\/min — c'est la puissance réellement appliquée à la machine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda Optiflow — la circulation d'air comme système global\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa plupart des tracteurs tondeuses génèrent l'aspiration nécessaire au ramassage de l'herbe comme sous-produit de la rotation des lames. Honda adopte une autre approche avec le système Optiflow : le flux d'air est canalisé tout au long du parcours et influencé de manière ciblée à chaque étape — de l'aspiration au-dessus du carter de coupe jusqu'à la sortie dans le bac de ramassage. Le résultat est un système de ramassage qui fonctionne même lorsque l'herbe est humide et a tendance à coller.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 1\u003c\/strong\u003e : Aspiration au-dessus du carter de coupe. Des ouvertures supplémentaires sur le dessus du carter permettent à beaucoup plus d'air de pénétrer dans le système que par le simple bord du carter. Ce volume d'air est la base de tout le processus : sans un volume suffisant, le transport s'effondre plus loin dans le conduit.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 2\u003c\/strong\u003e : Turbines au-dessus des porte-lames. Une turbine est située au-dessus de chacun des deux porte-lames. Ses pales captent l'air aspiré et l'accélèrent en direction du conduit d'éjection. L'effet est double : l'aspiration redresse les brins d'herbe avant la coupe, permettant à tous les brins d'être coupés à la même hauteur — c'est la raison réelle d'une coupe uniforme. De plus, le même flux d'air transporte complètement l'herbe coupée, évitant de laisser des résidus sur le terrain.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 3 :\u003c\/strong\u003e conduit d'éjection conique. Le conduit se rétrécit vers le bac de ramassage. Selon le principe d'une buse, la vitesse du flux augmente, l'herbe coupée est propulsée dans le sac avec une grande énergie. Utilité pratique : même avec une herbe haute ou lourde, aucun bouchon ne se forme dans le conduit. C'est précisément là que les systèmes plus simples se bouchent, obligeant à s'arrêter pour nettoyer.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 4 :\u003c\/strong\u003e bac de ramassage avec sortie d'air. Un flux d'air ne peut transporter des matériaux que si l'air peut s'échapper à la fin. Si le sac est hermétique, la pression remonte jusqu'au carter de coupe et la performance de ramassage chute, bien avant que le sac ne soit réellement plein. Le bac de ramassage est donc composé d'un tissu textile résistant qui laisse passer l'air de manière contrôlée — le système reste efficace jusqu'à la limite de remplissage réel.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtape 5\u003c\/strong\u003e : lamelles pour l'évacuation de la poussière. L'air sortant rencontre des lamelles extérieures sur le bac de ramassage et est dévié vers le bas plutôt que vers l'arrière en direction du conducteur. Cela réduit sensiblement la formation de poussière — une différence notable dès le premier passage sur une pelouse sèche en été.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePuisque le système est coordonné à chacune de ces cinq étapes, une intervention à un endroit affecte l'ensemble. Un bac de ramassage non nettoyé, par exemple, ne coûte pas seulement en performance à l'étape 4, mais freine tout le flux d'air jusqu'au carter de coupe. Tapoter le bac après chaque utilisation n'est donc pas esthétique, cela préserve la performance de ramassage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eConduite et utilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa transmission hydrostatique règle la vitesse de manière continue, jusqu'à 8,2 km\/h en marche avant et 4,2 km\/h en marche arrière. Le plateau de coupe est embrayé électromagnétiquement, la hauteur de coupe est réglée de manière centrale sur sept crans entre 29 et 90 mm.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe siège confort est rabattable, doté d'un dossier haut, d'une suspension parallèle et d'un réglage longitudinal à six positions par levier manuel. Un évacuateur d'eau dans le siège empêche la formation de flaques après une averse. Les phares et un tableau de bord avec sept LED font partie de l'équipement de série, un pare-chocs protège le capot moteur. Pour le nettoyage du carter de coupe, il existe un raccord de tuyau d'arrosage — branchez le tuyau, laissez tourner le plateau de coupe un court instant, et c'est terminé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eImportant avant la première mise en service\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa batterie pour le démarrage électrique est livrée sèche et doit être remplie une fois avec de l'électrolyte. La loi interdit la vente d'électrolyte en vrac aux particuliers. Les stations-service, ateliers automobiles et établissements similaires se chargent du remplissage — c'est une opération unique lors de la mise en service, et jamais plus par la suite.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eNotre évaluation professionnelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe HF 2317 HM est une très bonne tondeuse avec un domaine d'application clairement défini — et il est utile d'être honnête sur ses limites.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'indication du fabricant de 7500 m² maximum est une limite technique, pas une recommandation de confort. Le réservoir contient 5,4 litres. Quiconque travaille régulièrement sur la limite supérieure de la surface devra prévoir un ravitaillement pendant le travail — pour une utilisation continue sur plusieurs milliers de mètres carrés, c'est le facteur limitant, et non la machine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eUn point positif : là où Honda n'a pas sacrifié le confort : le bac de ramassage se vide via une tige télescopique depuis le siège du conducteur. Pas besoin de descendre. Cela semble être un détail, mais avec un volume de 280 litres et plusieurs vidages par tonte, ce n'en est absolument pas un — c'est la différence entre une heure de travail et une heure de travail avec huit opérations de montée et descente. Quiconque passe d'une machine plus ancienne sans cette solution percevra cela comme le progrès le plus notable au quotidien. À ne pas confondre avec un bac à haute vidange qui décharge le contenu en hauteur dans une remorque — cette gamme ne l'offre pas, mais il s'agit d'une catégorie de machine différente.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe rayon de braquage est de 180 cm. Pour des pelouses ouvertes, c'est négligeable, pour des terrains très tortueux avec beaucoup d'arbres isolés et de parterres, cela ne l'est pas — là, des finitions avec un coupe-bordure restent nécessaires. Et avec une propulsion arrière plus un profil de pneu gazon, le tracteur atteint ses limites de traction sur les pentes humides ; les pneus sont conçus pour préserver la pelouse, pas pour les fortes pentes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePositionnement dans la gamme Honda\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eAu sein des tracteurs tondeuses Honda, le HF 2317 HM se situe en dessous des modèles 2417, qui sont conçus pour de plus grandes surfaces avec une largeur de coupe plus importante et une motorisation plus puissante. Ceux qui tondent moins de 2000 m² paient généralement trop cher avec le 2317 ; ceux qui tondent plus de 4000 m² devraient envisager la gamme supérieure. Il vaut la peine de jeter un coup d'œil à l'aperçu des tracteurs tondeuses Honda avant de prendre une décision.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eFoire aux questions\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuelle peut être la taille de la pelouse pour le Honda HF 2317 HM ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eHonda indique une surface maximale de 7500 m². Le réservoir de carburant contient 5,4 litres, c'est pourquoi, pour des surfaces supérieures à environ 4000 m², un ravitaillement pendant le travail est à prévoir.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuel moteur équipe le Honda HF 2317 HM ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eUn Honda GCV 530 : moteur essence 4 temps OHC en V-Twin à 90° avec deux cylindres, 530 cm³ de cylindrée et vilebrequin vertical. La puissance du moteur est de 12,5 kW (17 ch) à 3600 tr\/min, la puissance réelle de l'outil est de 9,7 kW (13,2 ch) à 2800 tr\/min.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre le HF 2317 HM et le HF 2317 HME ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eIl s'agit du même modèle. HME est la désignation complète du type, la référence article est HF2317 HM E. L'ajout désigne la version avec démarrage électrique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la hauteur de coupe réglable ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eEntre 29 et 90 mm sur sept crans, réglable de manière centrale.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLe Honda HF 2317 HM peut-il mulcher ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eOui, avec le kit mulching 06805-VK1-C10, composé d'un bouchon mulching et de deux lames mulching séparées. Le kit mulching est un accessoire et ne fait pas partie de la livraison standard.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la batterie doit-elle être remplie avec de l'électrolyte ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa batterie est livrée sèche. La loi interdit la vente d'électrolyte en vrac aux particuliers. Le remplissage est effectué par les stations-service, ateliers automobiles et établissements similaires ; il n'est nécessaire qu'une seule fois lors de la mise en service.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCombien pèse le Honda HF 2317 HM ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e221 kg pour 246 cm de longueur, 96 cm de largeur et 110 cm de hauteur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du Honda HF 2317 HM ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe niveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur est de 85 dB(A), le niveau de puissance acoustique garanti est de 100 dB(A). Une protection auditive est recommandée en cas d'utilisation prolongée. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eDoit-on descendre pour vider le bac de ramassage ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNon. Le bac de ramassage du Honda HF 2317 HM se vide via une tige télescopique directement depuis le siège du conducteur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le Honda HF 2317 HM ramasse-t-il de manière fiable même avec de l'herbe humide ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eGrâce au système de circulation d'air Optiflow. Des ouvertures d'aspiration supplémentaires au-dessus du plateau de coupe, des turbines au-dessus des deux porte-lames, un conduit d'éjection conique et un bac de ramassage perméable à l'air forment un flux d'air guidé en continu qui transporte l'herbe coupée même en cas d'humidité.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eLe chargeur de batterie maintient la batterie du tracteur tondeuse chargée pendant la pause hivernale, évitant ainsi la décharge profonde et les problèmes de démarrage au printemps, et prolongeant la durée de vie de la batterie de plusieurs années. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage électrique : présent – démarrage confortable du moteur avec la clé de contact, sans lanceur à rappel. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmission : transmission hydrostatique – permet une sélection continue de la vitesse de déplacement pour une tonte confortable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÉjection arrière et mise en andain : en option avec déflecteur arrière – dépose l'herbe coupée en andains derrière la machine ; particulièrement utile pour les grandes surfaces ou l'herbe haute. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSystème de guidage d'air : Honda Optiflow – des ouvertures supplémentaires sur le dessus du plateau de coupe assurent une aspiration d'air maximale et un flux d'air optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : bicylindre – assure un fonctionnement particulièrement calme, sans vibrations et durable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda – synonyme de longévité et d'une douceur de fonctionnement exceptionnelle. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMulching : kit mulching disponible en accessoire – l'herbe coupée est broyée pour devenir un engrais naturel ; pas besoin d'évacuation. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProfil des pneus : profil gazon – préserve la pelouse tout en offrant une bonne traction. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePhares : présents – permettent de travailler au crépuscule ou en cas de mauvaise visibilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePare-chocs : inclus de série – un pare-chocs robuste protège efficacement le capot moteur du tracteur tondeuse. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRaccord de tuyau d'arrosage : présent – permet un nettoyage simple du plateau de coupe via la buse de lavage du plateau. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGCV 530 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur essence 4 temps OHC, V-Twin à 90°, vilebrequin vertical \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e12,5 kW \/ 17,0 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e9,7 kW \/ 13,2 ch à 2800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e530 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de vitesses (AV\/AR)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003een continu \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eTransmission hydrostatique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEssence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e5,4 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1,3 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRayon de braquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e180 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTaille des pneus arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e18x8.50-8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTaille des pneus avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e13x5.00-6\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEntraînement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eRoues arrière motrices \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003erefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eProfil des pneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eProfil gazon \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVitesse avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0 - 8,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de tonte\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSurface max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7500 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e92 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéglage hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003ecentral \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e29-90 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVolume bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e280 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eKit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eKit mulching disponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eKit mulching composé de\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eBouchon mulching et 2 lames mulching séparées \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eÉjection arrière\/andainage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui, déflecteur arrière disponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de guidage de l'air\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEmbrayage de lame\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eélectromagnétique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVidage du bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003emanuel depuis le siège via une tige télescopique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEntraînement des lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003easynchrone \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRaccord de tuyau d'arrosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eConfort\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSiège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003esiège confort, rabattable, dossier haut, avec évacuation d'eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSuspension du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esuspension parallèle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003elevier manuel avec 6 crans de réglage \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCrochet d'attelage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePare-chocs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTableau de bord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, avec 7 LED, instrument numérique sans LED \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eChargeur de batterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003einclus dans la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePhares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eManuel d'utilisation moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eClé de contact\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eBac de ramassage d'herbe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eManuel d'utilisation appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAppareil de base\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e246 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e96 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e110 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e221 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVibrations au siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0,8 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVibrations au volant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e2,9 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e85 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e100 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHF2317 HM E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390013556\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44438511386889,"sku":"HF2317 HM E","price":3662.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_HF_2317_HM_20210511.jpg?v=1776756401"},{"product_id":"honda-rasentraktor-hf-2417k5-hb","title":"Tondeuse autoportée Honda HF 2417K5 HB avec 5 ans de garantie","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eGarantie de 5 ans — nous prenons en charge les frais d'extension.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eHonda propose la garantie 2+3 pour ses équipements motorisés : deux ans de garantie constructeur, trois années supplémentaires moyennant une redevance unique lors de l'achat. Cinq ans contre les défauts de matériaux et de fabrication.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNous prenons ces frais en charge. Pour une sélection de tracteurs tondeuses Honda, vous bénéficiez de la garantie complète de cinq ans sans supplément de prix — vous payez le tracteur, et rien d'autre.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVotre part consiste en l'entretien annuel. Honda le prescrit, il est une condition préalable à l'extension, et il est payant — effectué par un concessionnaire agréé Honda ou un atelier Honda autorisé, avec des pièces d'origine Honda et un tampon dans le carnet d'entretien. Honnêtement : vous devriez offrir cet entretien à un tracteur tondeuse de toute façon. Il maintient la machine en état de marche et préserve sa valeur. Ce qui est nouveau, c'est qu'il vous rapporte désormais trois années de garantie supplémentaires.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEn un coup d'œil\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCinq ans de garantie contre les défauts de matériaux et de fabrication au lieu de deux\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFrais d'extension : nous les prenons en charge, aucun surcoût\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntretien annuel en atelier agréé Honda : requis, payant\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eÀ conclure lors de l'achat — impossible ultérieurement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eValable pour un usage privé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCe que la garantie ne couvre pas\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'usure reste l'usure : les lames, courroies, filtres, bougies d'allumage et batteries sont exclus. De même pour les dommages causés par un carburant ancien ou contaminé — la cause de refus la plus fréquente pour les machines remisées durant l'hiver avec le plein. Videz le réservoir et le carburateur avant le remisage, et ce ne sera pas un problème.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTracteur tondeuse Honda HF 2417K5 HB – la variante de base avec 102 cm et régulateur de vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2417K5 HB est la variante de base de la série 2417 : moteur GCV 530 V-Twin de 17 ch, largeur de coupe de 102 cm, bac de ramassage de 300 litres, régulateur de vitesse et tonte en marche arrière — pour des surfaces jusqu'à 7 500 m². Par rapport aux modèles frères HM et HT, il renonce au système de mulching Versamow de série et au vidage électrique — ce qui en fait le choix idéal pour ceux qui ramassent systématiquement et privilégient l'essentiel sur le plan financier.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda GCV 530 V-Twin – 17 ch de silence\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda GCV 530 est un moteur essence 4 temps OHC en architecture V-Twin à 90° avec vilebrequin vertical : cylindrée de 530 cm³, 12,5 kW (17,0 ch) à 3 600 tr\/min. Les deux cylindres fonctionnent de manière nettement plus douce et avec moins de vibrations que les blocs monocylindres — avec seulement 0,8 m\/s² de vibration au siège et 85 dB(A) à l'oreille, le HF 2417K5 figure parmi les tracteurs les plus confortables de sa catégorie. Démarrage électrique par clé de contact, indicateur de niveau de carburant pour le réservoir de 5,4 litres et homologation pour des pentes jusqu'à 10° (17 %) font partie de l'équipement.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLargeur de coupe de 102 cm avec entraînement synchrone des lames et Optiflow\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe plateau de coupe doté de deux lames tournant de manière synchrone à un angle de 90° coupe 102 cm par passage — la synchronisation assure une tonte uniforme et sans chevauchement, même en virage. Quatre roues de guidage protègent les lames du contact avec le sol, l'essieu avant oscillant en fonte maintient les quatre roues au sol. La hauteur de coupe se règle de manière centralisée sur sept positions, de 29 à 90 mm. Le système de flux d'air Honda Optiflow — ouvertures d'aération supplémentaires sur le plateau de coupe, turbines au-dessus des lames, canal d'éjection conique — remplit le bac de 300 litres de manière dense et régulière, même avec de l'herbe humide ; un signal sonore et un voyant sur l'écran indiquent que le bac est plein. La tonte en marche arrière est possible via un bouton de sécurité — le plateau de coupe continue de fonctionner lors des manœuvres.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eExtensible en option : avec le kit mulching Honda (obturateur de mulching plus deux lames mulching), l'herbe coupée devient un engrais naturel ; avec le déflecteur arrière optionnel, le dépôt d'andains est possible pour les herbes hautes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCommande à deux pédales, régulateur de vitesse et cockpit LCD\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVous contrôlez la transmission hydrostatique via une pédale basculante à deux pédales séparées : pédale avant pour avancer, pédale arrière pour reculer — le changement de direction ne pourrait être plus intuitif. Le régulateur de vitesse maintient la vitesse choisie (jusqu'à 8,2 km\/h) constante sur les longues lignes droites. Le tableau de bord avec sept témoins LED propose un écran LCD couleur avec compteur d'heures et voltmètre, ainsi qu'une prise USB pour smartphone. Le siège confort rabattable avec suspension parallèle et évacuation d'eau est réglable sur six positions via un levier à une main.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement en un coup d'œil\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse :\u003c\/strong\u003e vitesse constante sur les longues distances\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTonte en marche arrière :\u003c\/strong\u003e via bouton de sécurité, sans arrêt du plateau de coupe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePédales séparées pour avant\/arrière :\u003c\/strong\u003e sélection intuitive du sens de marche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉcran LCD couleur :\u003c\/strong\u003e compteur d'heures, voltmètre, alerte de remplissage\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrise USB :\u003c\/strong\u003e charger son smartphone pendant le travail\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow :\u003c\/strong\u003e ramassage propre même par temps humide\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e4 roues de guidage sur le plateau, essieu avant oscillant en fonte, pneus profil gazon\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChargeur de batterie de série, 2 clés de contact, pare-chocs, raccord de tuyau d'arrosage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEn option :\u003c\/strong\u003e kit mulching, déflecteur arrière, anneau de traction, lève-tracteur\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eNotre évaluation du Honda HF 2417K5 HB – retour d'expérience de spécialiste\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eD'après nos conseils et notre atelier : le HB est le bon choix si vous ramassez systématiquement — dans ce cas, vous ne payez pas pour le système Versamow des variantes HM\/HT et bénéficiez de la même technique de tonte et de conduite. Pour être franc : le réservoir de 5,4 litres est nettement plus petit que sur les HM et HT (8,5 litres), ce qui signifie des ravitaillements plus fréquents sur les grandes surfaces. Et pour ceux qui souhaitent mulcher occasionnellement, il faut changer les lames avec le kit mulching optionnel — plus complexe que le système Versamow où le changement se fait via un levier. Pour ceux qui veulent utiliser les deux méthodes dès le départ, le modèle HM est plus approprié.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePour qui le Honda HF 2417K5 HB est-il le bon choix ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePour les propriétaires de terrains jusqu'à 7 500 m² qui recherchent un Honda avec une largeur de coupe de 102 cm et un équipement tout confort tout en ramassant les tontes. Les adeptes du mulching choisiront le HM, ceux qui privilégient le confort ultime se tourneront vers le HT avec vidage électrique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eQuestions fréquentes sur le Honda HF 2417K5 HB\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les caractéristiques techniques du HF 2417K5 HB ?\u003c\/strong\u003e Moteur Honda GCV 530 V-Twin (530 cm³, 12,5 kW\/17,0 ch à 3 600 tr\/min), transmission hydrostatique à deux pédales, largeur de coupe 102 cm, 7 hauteurs de coupe (29–90 mm), bac de 300 litres, réservoir 5,4 litres, 243 kg, inclinaison autorisée jusqu'à 10°, surface max. 7 500 m².\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQue signifie le « HB » dans le nom du modèle ?\u003c\/strong\u003e HB désigne la variante de base de la série 2417 : ramassage comme fonction principale, kit mulching en accessoire, vidage manuel du bac. HM désigne la variante avec système de mulching Versamow de série, HT la version avec vidage électrique du bac en plus.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe HF 2417K5 HB peut-il mulcher ?\u003c\/strong\u003e Oui, avec le kit mulching Honda disponible en option comprenant l'obturateur de mulching et deux lames mulching. De série, il est conçu pour le ramassage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe HF 2417K5 HB peut-il tondre en marche arrière ?\u003c\/strong\u003e Oui, via le bouton de sécurité sur le tableau de bord, qui doit être maintenu enfoncé pendant la marche arrière. Le plateau de coupe n'a pas besoin d'être éteint pour manœuvrer.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe HF 2417K5 HB est-il adapté aux terrains en pente ?\u003c\/strong\u003e Honda autorise une utilisation sur des pentes jusqu'à 10° (17 %).\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe tracteur peut-il tracter des remorques ?\u003c\/strong\u003e Oui, avec l'attelage Honda (anneau de traction) disponible en accessoire.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eConclusion : La technologie K5 à prix de base\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2417K5 HB offre toute la technologie de conduite et de tonte de la série 2417 — V-Twin, régulateur, tonte en marche arrière, Optiflow, cockpit LCD — tout en se concentrant sur le ramassage. Pour tous ceux qui recherchent précisément cela, c'est la variante 102 cm la plus économique de chez Honda. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLa batterie pour le démarrage électrique doit être remplie une fois d'acide sulfurique pour la mise en service. La loi interdit la vente d'acide pour batterie \"en vrac\" aux particuliers.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVous pouvez faire remplir votre batterie localement dans de nombreuses stations-service, ateliers automobiles et autres établissements similaires. Cette opération n'est nécessaire qu'une seule fois lors de la mise en service initiale.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eEntraînement des lames : synchrone à 90° – garantit une performance de coupe élevée et constante ainsi qu'une bonne qualité de coupe même dans les virages ; le flux d'air régulier assure un résultat de ramassage particulièrement efficace. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe chargeur de batterie maintient la batterie du tracteur chargée pendant l'hivernage, évitant ainsi la décharge profonde et les problèmes de démarrage au printemps, tout en prolongeant la durée de vie de la batterie de plusieurs années. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage électrique : présent – démarrage facile du moteur par clé de contact, sans lanceur à rappel. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmission : hydrostatique – permet un choix de vitesse en continu pour une tonte confortable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÉjection arrière et dépôt d'andains : possible en option avec le déflecteur arrière – dépose l'herbe coupée en andains derrière la machine ; particulièrement utile pour les grandes surfaces ou les herbes hautes. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSystème de flux d'air : Honda Optiflow – ouvertures supplémentaires sur le dessus du plateau de coupe assurant une aspiration maximale et un flux d'air optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTonte en marche arrière : possible (bouton de sécurité sur le tableau de bord) – pas d'interruption de la tonte lors des demi-tours ; gain de temps. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePlateau de coupe : 4 roues de guidage – protègent les lames contre le contact avec le sol sur les terrains accidentés. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : 2 cylindres – assure un fonctionnement particulièrement doux, silencieux et durable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda – synonyme de longévité et de silence de fonctionnement exceptionnel. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMulching : kit mulching disponible en accessoire – l'herbe coupée est transformée en engrais naturel ; plus besoin d'élimination. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProfil des pneus : profil gazon – respecte la pelouse tout en offrant une bonne traction. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePhares : présents – permettent de travailler au crépuscule ou par faible visibilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePare-chocs : inclus de série – pare-chocs robuste protégeant efficacement le capot du tracteur. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRégulateur de vitesse : présent – permet une vitesse constante ; augmente le confort de conduite et maintient l'allure sur terrain inégal ou en pente. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrise USB : présente – permet de recharger un smartphone directement sur le tracteur. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEssieu avant : oscillant – maintient un contact constant avec le sol indépendamment du cadre ; le plateau de coupe suit le mouvement pour une tonte régulière même sur bosses. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRaccord de tuyau d'arrosage : présent – permet un nettoyage simple du plateau de coupe via la buse de lavage intégrée. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGCV 530 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur essence 4 temps OHC, V-Twin 90°, vilebrequin vertical \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e12,5 kW \/ 17,0 ch à 3 600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance machine\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e9,7 kW \/ 13,2 ch à 2 800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e530 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eTransmission hydrostatique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEssence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e5,4 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1,3 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRayon de braquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e180 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTaille des pneus arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e18x8.50-8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTaille des pneus avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e13x5.00-6\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEntraînement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003ePropulsion arrière \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eRefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eProfil des pneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eProfil gazon \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse en marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVitesse max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e8,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEssieu avant oscillant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMatériau de l'essieu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEssieu avant en fonte \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSélection du sens de marche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003evia une pédale basculante avec pédales séparées pour marche avant et arrière. Marche avant : pression sur la pédale avant, marche arrière : pression sur la pédale arrière. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de coupe\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSurface max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7 500 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e102 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéglage hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eCentralisé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e29-90 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVolume du bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e300 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMéthodes de tonte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eRamassage, mulching \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eKit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eKit mulching disponible en accessoire. Composé d'un obturateur et de deux lames mulching séparées \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRamassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eÉjection arrière \/ andainage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui, déflecteur arrière disponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de flux d'air\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSystème Honda Optiflow \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de remplissage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSignal sonore et clignotement du voyant sur l'écran \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEmbrayage de lame\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eÉlectromagnétique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVidage du bac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eManuel depuis le siège via tige télescopique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de roues de guidage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTonte en marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui, via bouton de sécurité sur le tableau de bord, à maintenir enfoncé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAutorisé pour pentes jusqu'à\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e10° (17%) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEntraînement des lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSynchrone \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRaccord de tuyau d'arrosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eConfort\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCompteur d'heures\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSiège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSiège confort, rabattable, dossier haut, avec évacuation d'eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSuspension du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSuspension parallèle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eLevier manuel à 6 crans de verrouillage \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eAnneau de remorquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePorte-gobelet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eBuse de lavage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePare-chocs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTableau de bord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, avec 7 LED, compteur d'heures, voltmètre, écran LCD couleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eChargeur de batterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003einclus dans la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePhares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCompartiment de rangement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRégulateur de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePrise USB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eManuel d'utilisation moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eClé de contact\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eBac de ramassage d'herbe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eManuel d'utilisation machine\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMachine de base\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e246 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e106 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e112 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e243 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVibrations au siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,8 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVibrations au volant \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,3 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e85 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e100 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eN° d'article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eN° d'article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHF2417K5 HB E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3573390013587\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44510855037193,"sku":"HF2417K5 HB 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Cinq ans contre les défauts de matériaux et de fabrication.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNous prenons ces frais à notre charge. Pour une sélection de tracteurs tondeuses Honda, vous bénéficiez de la garantie complète de cinq ans sans supplément de prix — vous payez le tracteur, rien de plus.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVotre part consiste en l'entretien annuel. Honda le prescrit, il est une condition nécessaire à l'extension, et il est payant — effectué par un concessionnaire Honda agréé ou un atelier Honda autorisé, avec des pièces d'origine Honda et un tampon dans le carnet d'entretien. Honnêtement : cet entretien, vous devriez de toute façon l'offrir à votre tracteur tondeuse. Il maintient la machine en état de marche et préserve sa valeur. Ce qui est nouveau, c'est qu'il vous permet désormais d'obtenir trois années de garantie supplémentaires.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEn un coup d'œil\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCinq ans de garantie sur les défauts de matériaux et de fabrication au lieu de deux\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFrais d'extension : pris en charge par nos soins, sans supplément\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntretien annuel dans un atelier Honda agréé : condition requise, payant\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSouscrit lors de l'achat — pas de possibilité de souscription ultérieure\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eValable pour un usage privé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCe que la garantie ne couvre pas\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'usure reste l'usure : les lames, courroies, filtres, bougies d'allumage et batteries sont exclus. De même, les dommages causés par un carburant ancien ou contaminé — la cause de refus la plus fréquente pour les appareils dont le réservoir reste plein pendant l'hiver. Videz le réservoir et le carburateur avant l'hivernage, et ce ne sera plus un problème.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTracteur tondeuse Honda HF 2417K5 HM – Ramassage et mulching sans transformation grâce à Versamow\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2417K5 HM est la variante la plus polyvalente de la gamme 2417 : avec le système Honda Versamow de série, vous passez du ramassage au mulching via un levier – sans transformation, sans outil, sans changement de lame. À cela s'ajoutent le moteur GCV 530 V-Twin de 17 ch, une largeur de coupe de 102 cm, des phares LED, un siège confort avec accoudoirs et un grand réservoir de 8,5 litres – pour des surfaces allant jusqu'à 7 500 m².\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda GCV 530 V-Twin – 17 ch de douceur de fonctionnement avec un grand réservoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda GCV 530 est un moteur essence 4 temps OHC en V-Twin à 90° avec vilebrequin vertical : 530 cm³ de cylindrée, 12,5 kW (17,0 ch) à 3 600 tr\/min. Deux cylindres signifient un fonctionnement fluide, avec peu de vibrations (0,8 m\/s² au siège, 85 dB(A) à l'oreille) et une puissance régulière même dans l'herbe dense. Le réservoir de 8,5 litres – plus de trois litres de plus que sur la variante HB – suffit pour de longues séances de tonte sans arrêt au ravitaillement. Démarrage électrique, jauge de carburant et autorisation de tonte en pente jusqu'à 10° (17 %) sont inclus.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda Versamow – Ramassage ou mulching par levier\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe système Versamow de série est l'atout exclusif de cette variante : un levier permet de choisir si l'herbe coupée est ramassée dans le bac de 300 litres ou finement broyée pour servir d'engrais naturel sur le terrain. Vous faites du mulching lors de la tonte d'entretien hebdomadaire, du ramassage pour les feuilles mortes en automne – et vous changez de mode en quelques secondes, sans descendre de la machine ni chercher d'outils. Avec des kits mulching classiques, le même changement implique : installer ou retirer l'obturateur de mulching et changer la lame.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLargeur de coupe de 102 cm avec entraînement synchrone des lames et Optiflow\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe plateau de coupe doté de deux lames tournant de manière synchrone à 90° coupe 102 cm par passage – pour un résultat sans chevauchement, même dans les virages. Quatre roues anti-scalp protègent contre les chocs, l'essieu avant oscillant en fonte assure le contact au sol. Sept hauteurs de coupe de 29 à 90 mm sont réglées centralement. Le système de flux d'air Optiflow remplit le bac uniformément, même avec de l'herbe humide ; un signal sonore et un voyant lumineux indiquent que le bac est plein. Tonte en marche arrière via un bouton de sécurité, nettoyage via le raccord pour tuyau d'arrosage. Pour l'herbe haute, l'éjection arrière avec le déflecteur arrière en option est possible.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse, cockpit LCD et siège confort avec accoudoirs\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVous contrôlez la transmission hydrostatique via des pédales séparées pour la marche avant et arrière, le régulateur de vitesse maintient l'allure (jusqu'à 8,2 km\/h) sur les longues lignes droites. L'écran LCD couleur affiche les heures de service et la tension de bord, la prise USB permet de recharger le smartphone. Le siège confort avec accoudoirs, suspension parallèle et réglage par levier une main ainsi que les phares LED distinguent nettement le HM de la variante HB.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement en un coup d'œil\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème de mulching Honda Versamow :\u003c\/strong\u003e de série, passage ramassage\/mulching par levier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePhares LED :\u003c\/strong\u003e travail sécurisé au crépuscule\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSiège confort avec accoudoirs et suspension parallèle :\u003c\/strong\u003e levier une main, 6 crans de réglage\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse et tonte en marche arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéservoir de 8,5 litres :\u003c\/strong\u003e longues sessions sans ravitaillement\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉcran LCD couleur, compteur d'heures de service, voltmètre, prise USB\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow, 4 roues anti-scalp, essieu avant oscillant en fonte, pneus profil gazon\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChargeur de batterie de série, 2 clés de contact, pare-chocs, raccord de tuyau d'arrosage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEn option :\u003c\/strong\u003e déflecteur arrière, attelage, lève-tracteur\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eNotre évaluation du Honda HF 2417K5 HM – L'expérience du spécialiste\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eConseil et atelier : le HM est la variante que nous recommandons le plus souvent – le système Versamow est réellement utilisé au quotidien, car le changement ne pose aucune contrainte. Ceux qui hésitent à faire des transformations avec des kits mulching classiques et ne mulchent donc jamais, le font soudainement régulièrement avec Versamow. Soyons honnêtes : le vidage du bac reste manuel – ceux qui ramassent très souvent ou qui veulent éviter l'effort de levage devraient examiner le surcoût pour le modèle HT avec vidage électrique. Et le rayon de braquage de 180 cm demande des manœuvres sur les terrains très tortueux. Pour la combinaison tonte d'entretien (mulching) et usage automnal (ramassage), le HM est l'offre la plus équilibrée de la gamme.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePour qui le Honda HF 2417K5 HM est-il le bon choix ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePour les propriétaires de terrains jusqu'à 7 500 m² qui souhaitent alterner entre mulching et ramassage selon la saison et l'état de l'herbe, sans transformation. Ceux qui ne font que du ramassage économisent avec le HB ; ceux qui veulent en plus un vidage électrique choisiront le HT.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eQuestions fréquentes sur le Honda HF 2417K5 HM\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les caractéristiques techniques du HF 2417K5 HM ?\u003c\/strong\u003e Honda GCV 530 V-Twin (530 cm³, 12,5 kW\/17,0 ch à 3 600 tr\/min), transmission hydrostatique à deux pédales, largeur de coupe 102 cm, 7 hauteurs de coupe (29–90 mm), bac de 300 litres, système Versamow, réservoir 8,5 litres, 245 kg, surface max. 7 500 m².\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQu'est-ce que le moteur Honda V-Twin ?\u003c\/strong\u003e Un moteur 2 cylindres dont les cylindres sont disposés à 90°. Cette conception tourne plus calmement et avec moins de vibrations que les monocylindres tout en fournissant une puissance plus régulière – le GCV 530 délivre 17 ch pour 530 cm³.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComment fonctionne le système Honda Versamow ?\u003c\/strong\u003e Un levier permet de choisir si l'herbe est ramassée dans le bac ou finement broyée comme engrais naturel sur le terrain – sans transformation, outil ou changement de lame.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre le HF 2417K5 HM et les modèles HB et HT ?\u003c\/strong\u003e Par rapport au HB, le HM dispose du système Versamow de série, de phares LED, du siège avec accoudoirs et du grand réservoir de 8,5 litres. Le HT offre en plus le vidage électrique du bac par simple pression sur un bouton.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelle est la durée de la garantie ?\u003c\/strong\u003e 2 ans de garantie pour un usage privé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe tracteur peut-il tracter des remorques ?\u003c\/strong\u003e Oui, avec l'attelage Honda disponible en accessoire.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eConclusion : la variante la plus polyvalente de la série 2417\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2417K5 HM combine toute la technologie K5 avec le système Versamow, qui réunit ramassage et mulching sans transformation – complété par des phares LED, un siège avec accoudoirs et un grand réservoir. Pour tous ceux qui entretiennent leur pelouse différemment selon la saison, c'est le choix numéro un de la gamme.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLa batterie pour le démarrage électrique doit être remplie une fois d'électrolyte lors de la mise en service. L'électrolyte ne peut légalement pas être vendu \"en vrac\" aux particuliers.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVous pouvez faire remplir votre batterie avec de l'électrolyte localement dans de nombreuses stations-service, ateliers automobiles et autres établissements similaires. Cette opération n'est nécessaire qu'une seule fois lors de la première mise en service.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eEntraînement des lames : synchrone à 90° – garantit une performance de coupe élevée et constante ainsi qu'une excellente qualité de coupe même dans les virages ; le flux d'air généré uniformément assure un résultat de ramassage particulièrement bon. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe chargeur de batterie maintient la batterie du tracteur chargée pendant l'hivernage, évitant ainsi la décharge profonde et les problèmes de démarrage au printemps, et prolongeant la durée de vie de la batterie de plusieurs années. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage électrique : présent – démarrage pratique du moteur par clé de contact, sans lanceur à rappel. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmission : hydrostatique – permet un choix continu de la vitesse de conduite pour une tonte confortable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDéflecteur arrière pour andainage : en option avec déflecteur arrière – dépose l'herbe coupée en andains derrière la machine ; particulièrement utile pour les grandes surfaces ou l'herbe plus haute. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSystème de guidage d'air : Honda Optiflow – des ouvertures supplémentaires sur le dessus du plateau de coupe assurent une aspiration d'air maximale et un flux d'air optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTonte en marche arrière : possible (bouton de sécurité sur le tableau de bord) – pas d'interruption de tonte lors des demi-tours ; gain de temps. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePlateau de coupe : 4 roues anti-scalp – offrent une protection contre le contact des lames sur terrain accidenté. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : 2 cylindres – assure un fonctionnement particulièrement fluide, peu vibrant et durable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda – synonyme de longévité et de douceur de fonctionnement exceptionnelle. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProfil des pneus : profil gazon – respecte la pelouse tout en offrant une bonne traction. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePhares : LED – économes en énergie et permettent de travailler au crépuscule ou par faible visibilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePare-chocs : inclus de série – un pare-chocs robuste protège efficacement le capot du tracteur. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRégulateur de vitesse : présent – permet une vitesse constante ; augmente le confort de conduite et maintient l'allure même sur pelouse irrégulière ou en montée. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrise USB : présente – permet de recharger un smartphone directement sur le tracteur. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEssieu avant : oscillant – maintient un contact permanent avec le sol indépendamment du cadre ; le plateau de coupe suit le mouvement pour une tonte uniforme même sur les irrégularités. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRaccord de tuyau d'arrosage : présent – permet un nettoyage simple du plateau de coupe via la buse de lavage. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGCV 530 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur essence 4 temps OHC, V-Twin à 90°, vilebrequin vertical \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e12,5 kW \/ 17,0 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e9,7 kW \/ 13,2 ch à 2800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e530 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHydrostatique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEssence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e8,5 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1,3 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRayon de braquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e180 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTaille des pneus arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e18x8.50-8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTaille des pneus avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e13x5.00-6\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEntraînement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003ePropulsion arrière \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eRefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eProfil des pneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eProfil gazon \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eJauge de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse en marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVitesse max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e8,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEssieu avant oscillant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMatériau de l'essieu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEssieu avant en fonte \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSélection de la direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003evia une pédale basculante avec des pédales séparées pour l'avant et l'arrière. Marche avant : pression sur la pédale avant, marche arrière : pression sur la pédale arrière. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de tonte\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSurface max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7500 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e102 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéglage de la hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eCentral \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e29-90 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVolume du bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e300 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMéthodes de tonte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eRamassage, Mulching \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eKit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda Versamow™ sélectif \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRamassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eÉjection arrière\/andainage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, déflecteur arrière disponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème de flux d'air\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSystème Honda Optiflow \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de remplissage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esignal sonore et clignotement du voyant sur l'écran \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEmbrayage de lame\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eÉlectromagnétique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVidage du bac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003emanuel depuis le siège via une tige télescopique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de roues anti-scalp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTonte en marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, bouton de sécurité sur le tableau de bord, doit être maintenu enfoncé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAutorisé pour les pentes jusqu'à\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e10° (17%) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEntraînement des lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSynchrone \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRaccord de tuyau d'arrosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eConfort\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSiège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSiège confort avec accoudoirs \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSuspension du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSuspension parallèle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéglage du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLevier monocommande avec 6 crans \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAnneau de remorquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003edisponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePorte-gobelet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eBuse de lavage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePare-chocs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTableau de bord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui, avec 7 LED, compteur horaire, voltmètre, écran LCD couleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eChargeur de batterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003einclus dans la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePhares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eLED \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCompartiment de rangement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRégulateur de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePrise USB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eManuel d'utilisation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eClé de contact\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eBac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eManuel d'utilisation de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAppareil de base\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 ans pour usage privé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e246 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e106 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e112 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e245 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVibrations au niveau du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,8 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVibrations au volant \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,3 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e85 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eniveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e100 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéf. article :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHF2417K5 HM E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3573390013563\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44565367292169,"sku":"HF2417K5 HM 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Cinq ans contre les défauts de matériaux et de main-d'œuvre.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNous prenons ces frais en charge. Pour une sélection de tracteurs de pelouse Honda, vous bénéficiez de la garantie complète de cinq ans sans supplément de prix — vous payez le tracteur, et c'est tout.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVotre part consiste à effectuer l'entretien annuel. Honda le prescrit, il est une condition nécessaire à l'extension de garantie, et il est payant — effectué par un concessionnaire Honda agréé ou un atelier Honda autorisé, avec des pièces d'origine Honda et un tampon dans le carnet d'entretien. Honnêtement : vous devriez offrir cet entretien à votre tracteur de pelouse de toute façon. Il maintient la machine en état de marche et préserve sa valeur. Ce qui est nouveau, c'est qu'il vous rapporte désormais trois années de garantie supplémentaires.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEn un coup d'œil\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCinq ans de garantie sur les défauts de matériaux et de main-d'œuvre au lieu de deux\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFrais d'extension : pris en charge par nos soins, sans supplément\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntretien annuel dans un atelier Honda agréé : obligatoire, payant\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eÀ souscrire lors de l'achat — impossible ultérieurement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eValable pour une utilisation privée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCe que la garantie ne couvre pas\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'usure reste l'usure : les lames, courroies, filtres, bougies d'allumage et batteries sont exclus. De même pour les dommages causés par un carburant ancien ou contaminé — la cause de refus la plus fréquente pour les appareils dont le réservoir est plein durant l'hiver. Videz le réservoir et le carburateur avant le stockage, et ce problème ne se posera pas.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTracteur de pelouse Honda HF 2625 HT – le vaisseau amiral avec vidage électrique du bac\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2625 HT est l'équipement complet par excellence dans la gamme des tracteurs de pelouse Honda : moteur GXV 690 V-Twin de 22,4 ch, largeur de coupe de 122 cm pour des surfaces allant jusqu'à 15 000 m², système de mulching Versamow de série — et pour couronner le tout, le vidage électrique du bac de ramassage de 350 litres par simple pression d'un bouton depuis le siège du conducteur, sans aucun effort. Surtout avec le plus grand bac de la gamme, c'est le confort qui change chaque séance de tonte.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVidage électrique du bac – pas un luxe pour 350 litres\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e350 litres d'herbe coupée humide pèsent beaucoup plus qu'ils n'en ont l'air. Sur le modèle sœur HF 2625 HM, le basculement se fait manuellement via une tige télescopique depuis le siège ; sur le HT, un moteur électrique s'en charge : appuyez sur le bouton, le bac se vide et revient en position de travail. Pas de levier, pas d'effort, pas besoin de descendre. Sur 15 000 m² avec de nombreux cycles de vidage, cela représente un gain réel de temps et de confort — et ménage votre dos à chaque arrêt.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHonda GXV 690 – le V-Twin OHV pour un usage intensif\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe GXV 690 est le moteur professionnel 4 temps OHV de Honda : deux cylindres, 690 cm³ de cylindrée, 16,5 kW (22,4 ch) à 3 600 tr\/min. La réserve de puissance maintient le régime constant, même lorsque le plateau de 122 cm travaille dans de l'herbe dense, haute ou humide. La conception OHV et la lubrification sous pression intégrale sont conçues pour une longue durée de vie, et le ventilateur de refroidissement hautement efficace réduit le niveau sonore. Démarrage électrique, indicateur de niveau de carburant et réservoir de 8,4 litres inclus.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLargeur de coupe de 122 cm, Optiflow et Versamow\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe plateau de coupe à deux lames synchronisées à 90° coupe 122 cm par passage — une puissance de coupe constante même dans les virages, et quatre roues de guidage protègent contre les chocs. Sept hauteurs de coupe de 29 à 90 mm sont réglées de manière centrale. Le système de flux d'air Optiflow avec des turbines au-dessus des lames et un canal d'éjection conique remplit le bac de manière dense et uniforme, même avec de l'herbe humide. Le système Versamow de série permet, par simple levier, de choisir si l'herbe est ramassée ou finement broyée pour servir d'engrais naturel sur le sol — sans transformation ni outils. Une troisième méthode est disponible : l'éjection arrière ; le déflecteur d'éjection approprié est disponible en accessoire. La tonte en marche arrière via un bouton de sécurité et le raccord de tuyau d'arrosage complètent le plateau de coupe.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse, pommeau de volant et siège confort Plus\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVous contrôlez la transmission hydrostatique via deux pédales séparées (0–8,2 km\/h en marche avant, 0–4,2 km\/h en marche arrière), le régulateur de vitesse propose quatre vitesses sélectionnables. Siège confort Plus avec accoudoirs, dossier haut et évacuation d'eau, pommeau de volant pour manœuvrer sans effort avec un rayon de braquage de 160 cm, écran LCD couleur, prise USB, porte-gobelet, phares LED, pare-chocs avec protection anti-encastrement et essieu avant en fonte — ajoutés à l'homologation pour pentes jusqu'à 10° (17 %).\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement en un coup d'œil\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVidage électrique du bac :\u003c\/strong\u003e 350 litres par simple pression d'un bouton depuis le siège, sans effort\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème de mulching Honda Versamow :\u003c\/strong\u003e de série, passage ramassage\/mulching par levier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse avec 4 vitesses sélectionnables\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTonte en marche arrière :\u003c\/strong\u003e via bouton de sécurité, sans arrêter la coupe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow :\u003c\/strong\u003e ramassage propre même avec de l'herbe humide\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePhares LED, écran LCD couleur, prise USB, porte-gobelet\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSiège confort Plus avec accoudoirs, pommeau de volant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e4 roues de guidage sur le plateau, essieu avant en fonte, pare-chocs avec protection\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChargeur de batterie de série, raccord tuyau d'arrosage, pente jusqu'à 10°\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptionnel :\u003c\/strong\u003e déflecteur d'éjection, œillet de traction (attelage de remorque)\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eNotre évaluation du Honda HF 2625 HT – expérience du revendeur spécialisé\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eIssu du conseil et de l'atelier : pour le 2625, nous recommandons la variante HT beaucoup plus souvent que pour le plus petit 2417 – plus le bac plein est grand et lourd, plus le vidage électrique est précieux. Sur des surfaces de cette taille, on vide de nombreuses fois par intervention ; par simple pression d'un bouton, cela reste sans effort même après des heures. Honnêteté oblige : avec 125 cm de largeur totale, le tracteur nécessite un passage et un espace de stockage larges ; avec 276 kg, c'est l'appareil le plus lourd de la gamme Honda – et ceux qui mulchent principalement utiliseront rarement le vidage électrique et seront mieux servis par le modèle HM. Pour les grandes surfaces avec ramassage régulier, le HF 2625 HT est l'appareil le plus confortable de la gamme de tracteurs de pelouse Honda.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePour qui le Honda HF 2625 HT est-il le bon choix ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePour les propriétaires de grands terrains jusqu'à 15 000 m², les services de conciergerie et les utilisateurs semi-professionnels qui allient performance maximale et confort de commande maximal — surtout lorsqu'un ramassage régulier est nécessaire. Si vous n'avez pas besoin du vidage électrique, vous trouverez dans le HF 2625 HM son jumeau techniquement identique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eQuestions fréquentes sur le Honda HF 2625 HT\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComment fonctionne le vidage électrique du bac ?\u003c\/strong\u003e Par simple pression d'un bouton depuis le siège conducteur : un moteur électrique fait basculer le bac de 350 litres et le ramène en position de travail – sans descendre et sans aucun effort.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePour quelle surface de pelouse le HF 2625 HT est-il adapté ?\u003c\/strong\u003e Honda indique une surface maximale de 15 000 m² – avec une largeur de coupe de 122 cm et jusqu'à 8,2 km\/h, il est conçu pour une performance de surface maximale.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les caractéristiques techniques du HF 2625 HT ?\u003c\/strong\u003e Honda GXV 690 V-Twin OHV (690 cm³, 16,5 kW\/22,4 ch à 3 600 tr\/min), transmission hydrostatique à deux pédales, largeur de coupe de 122 cm, 7 hauteurs de coupe (29–90 mm), bac de 350 litres avec vidage électrique, système de mulching Versamow, réservoir de 8,4 litres, rayon de braquage 160 cm, 276 kg.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui différencie le HF 2625 HT du HF 2625 HM ?\u003c\/strong\u003e Le vidage électrique du bac par simple pression d'un bouton – sur le modèle HM, le basculement est manuel via une tige télescopique depuis le siège. Le moteur, le plateau de coupe, le système Versamow et le reste de l'équipement sont identiques.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComment fonctionne le système Honda Versamow ?\u003c\/strong\u003e Un levier permet de choisir si l'herbe est ramassée dans le sac ou finement broyée comme engrais naturel – sans transformation, outil ou changement de lame.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe HF 2625 HT peut-il tondre en marche arrière ?\u003c\/strong\u003e Oui, via un bouton de sécurité sur le tableau de bord, à maintenir enfoncé pendant la marche arrière.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe tracteur de pelouse peut-il tracter des remorques ?\u003c\/strong\u003e Oui, avec l'attelage de remorque (œillet de traction) Honda disponible en accessoire.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eConclusion : L'appareil le plus confortable de la gamme Honda\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2625 HT réunit le moteur le plus puissant, la plus grande largeur de coupe, le plus grand bac, le système Versamow et le vidage électrique dans un appareil conçu pour 15 000 m². Pour ceux qui ramassent régulièrement sur de grandes surfaces, il n'existe rien de plus confortable dans la gamme Honda. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eLa batterie pour le démarrage électrique doit être remplie une seule fois avec de l'acide de batterie lors de la mise en service. La vente d'acide de batterie aux particuliers est légalement interdite en \"vrac\".\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVous pouvez faire remplir votre batterie d'acide de batterie localement dans de nombreuses stations-service, ateliers automobiles et autres établissements similaires. Ceci n'est nécessaire qu'une seule fois lors de la première mise en service.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eEntraînement de la barre de coupe : synchronisé à 90° – garantit une performance de coupe élevée et constante ainsi qu'une bonne qualité de coupe même en virages ; le flux d'air généré uniformément assure un résultat de ramassage particulièrement bon. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe chargeur de batterie maintient la batterie du tracteur chargée pendant la pause hivernale, évitant ainsi la décharge profonde et les problèmes de démarrage au printemps, prolongeant la durée de vie de la batterie de plusieurs années. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage électrique : présent – mise en route pratique du moteur via clé de contact, sans lanceur manuel. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVidage du bac : électrique depuis le siège par simple pression d'un bouton – permet un vidage très confortable sans aucun effort. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIndicateur de remplissage du bac : acoustique – un signal sonore retentit lorsque le bac est plein, indiquant qu'il faut le vider. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÉjection arrière : en option avec déflecteur arrière – dépose l'herbe coupée en andains derrière la machine ; particulièrement utile pour les grandes surfaces ou l'herbe plus haute. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSystème de guidage d'air : Honda Optiflow – des ouvertures supplémentaires sur le dessus du plateau de coupe assurent une aspiration d'air maximale et un flux d'air optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTonte en marche arrière : possible (bouton de sécurité sur le tableau de bord) – aucune interruption de la tonte lors des demi-tours ; gain de temps. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePlateau de coupe : 4 roues de guidage – offrent une protection contre le contact des lames avec le sol sur terrain accidenté. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : 2 cylindres – assure un fonctionnement particulièrement silencieux, avec peu de vibrations et une grande durabilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : 4 temps OHV essence – conception OHV offrant une puissance optimisée, une grande longévité et une faible consommation. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda – synonyme de longévité et de fonctionnement particulièrement fluide. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda GXV 690 – ventilateur de refroidissement très efficace générant un niveau sonore plus faible grâce à une meilleure circulation d'air. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePhares : LED – écoénergétiques, permettant de travailler au crépuscule ou par faible visibilité. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrise USB : présente – permet de charger un smartphone directement sur le tracteur. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRaccord de tuyau d'arrosage : présent – permet un nettoyage facile du plateau de coupe via la buse de lavage. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGXV 690 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur essence 4 temps OHV \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e16,5 kW \/ 22,4 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e13,9 kW \/ 18,9 ch à 2800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e690 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de vitesses (AV\/AR)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003econtinu \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHydrostatique avec commande par pédale, 2 pédales \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEssence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eType de lubrification moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLubrification sous pression intégrale \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e8,4 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2,2 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRayon de braquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e160 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTaille pneus arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e18x8.50-8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTaille pneus avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e15x6.00-6\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur niveau carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVitesse avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0 - 8,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0 - 4,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMatériau essieu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eEssieu avant en fonte \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de tonte\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSurface max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e15000 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e122 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003ecentral \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e29-90 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVolume bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e350 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMéthodes de tonte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eRamassage, Mulching, Éjection arrière \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eKit Mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHonda Versamow™ sélectif \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eÉjection arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, déflecteur arrière disponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSystème guidage d'air\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSystème flux d'air Honda Optiflow \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de remplissage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eacoustique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEngagement des lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eélectromagnétique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVidage du bac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eélectrique depuis le siège par bouton \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de roues de guidage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTonte en marche arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, via bouton de sécurité sur tableau de bord, doit être maintenu appuyé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePente admissible jusqu'à\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e10° (17%) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEntraînement lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esynchronisé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRaccord tuyau d'arrosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eConfort\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePommeau de volant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSiège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eSiège confort Plus avec accoudoirs, rabattable, dossier haut, avec évacuation d'eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSuspension du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSuspension parallèle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eLevier à une main avec 6 crans de réglage \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eAnneau de traction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePorte-gobelet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eBuse de lavage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eOui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePare-chocs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui, avec protection anti-encastrement \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTableau de bord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, écran LCD couleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eChargeur de batterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003einclus dans la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePhares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eLED \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCompartiment de rangement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRégulateur de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, quatre vitesses sélectionnables \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePrise USB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e246 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e125 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e112 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e276 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVibrations au siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0,7 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVibrations au volant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3,5 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e89 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNiveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e105 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. art. \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéf. art. :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHF2625 HT EH\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEAN :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e3573390013549\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \n                \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44575682232585,"sku":"HF2625 HT 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Honda HRG 416C1 PK","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eOffre groupée : Tracteur tondeuse Honda HF 2317 HM incluant une tondeuse de finition Honda HRG 416 PK \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e5 ans de garantie sur le HF2317 HM — nous prenons en charge les frais d'extension.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eHonda propose pour ses équipements motorisés la garantie 2+3 : deux ans de garantie constructeur, et trois années supplémentaires moyennant des frais uniques lors de l'achat. Cinq ans contre les défauts de matériaux et de fabrication.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNous prenons ces frais en charge. Pour une sélection de tracteurs tondeuses Honda, vous bénéficiez de la garantie complète de cinq ans sans supplément de prix — vous payez le tracteur, et c'est tout.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eVotre part consiste à effectuer l'entretien annuel. Honda le prescrit, c'est une condition préalable à l'extension, et il est payant — effectué par un concessionnaire agréé Honda ou un atelier Honda autorisé, avec des pièces d'origine Honda et un tampon dans le carnet d'entretien. Honnêtement : vous devriez de toute façon accorder cet entretien à un tracteur tondeuse. Cela maintient la machine en état de marche et conserve sa valeur. La nouveauté, c'est que cela vous apporte désormais trois années de garantie supplémentaires.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eEn bref\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCinq ans de garantie sur les défauts de matériaux et de fabrication au lieu de deux\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFrais d'extension : pris en charge par nos soins, sans supplément\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntretien annuel dans un atelier agréé Honda : requis et payant\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSouscrit lors de l'achat — impossible ultérieurement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eValable pour un usage privé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eCe que la garantie ne couvre pas\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'usure reste l'usure : les lames, courroies, filtres, bougies et batteries sont exclus. De même pour les dommages causés par un carburant ancien ou contaminé — la raison de refus la plus fréquente pour les appareils dont le réservoir est resté plein durant l'hiver. Videz le réservoir et le carburateur avant l'hivernage, et ce ne sera pas un problème.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eHonda HF 2317 HM — le bicylindre pour les surfaces où la douceur de fonctionnement compte\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe HF 2317 HM est l'entrée de gamme des bicylindres Honda. Au lieu d'un monocylindre, il est équipé d'un moteur V-Twin de 530 cm³ avec un angle de cylindre de 90° et un vilebrequin vertical. Cela ne se remarque pas seulement sur la fiche technique, mais après la deuxième heure en selle : la vibration au siège est de 0,8 m\/s², au volant de 2,9 m\/s². Quiconque a déjà conduit une tondeuse autoportée monocylindre sur une grande surface connaît la différence.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa puissance moteur est de 12,5 kW (17 ch) à 3600 tr\/min. Plus pertinente pour la pratique est la puissance de la machine : 9,7 kW (13,2 ch) à 2800 tr\/min — c'est la puissance réellement disponible sur l'outil.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eHonda Optiflow — un système de guidage d'air complet\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa plupart des tracteurs tondeuses génèrent l'aspiration pour le bac de ramassage comme sous-produit de la rotation des lames. Honda adopte une approche différente avec le système Optiflow : le flux d'air est guidé tout au long du circuit et influencé de manière ciblée à chaque étape — de l'admission au-dessus du carter de coupe jusqu'à la sortie du bac de ramassage. Le résultat est un système de ramassage qui fonctionne même lorsque l'herbe est humide et a tendance à coller.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eStation 1 : Admission au-dessus du carter de coupe. Des ouvertures supplémentaires sur le dessus du carter permettent à beaucoup plus d'air d'entrer dans le système que ce qui pourrait entrer par le simple bord du carter. Ce volume d'air est la base de tout le reste : sans un volume suffisant, le transport s'effondre plus tard dans le canal.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eStation 2 : Turbines au-dessus des barres de coupe. Une turbine est située au-dessus de chacune des deux barres de coupe. Ses pales captent l'air aspiré et l'accélèrent vers le canal d'éjection. L'effet est double : l'aspiration redresse les brins d'herbe avant la coupe, ce qui permet de couper tous les brins à la même hauteur — c'est la raison réelle d'une tonte uniforme. Et le même flux d'air évacue complètement l'herbe coupée au lieu de laisser des résidus sur le terrain.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eStation 3 : canal d'éjection conique. Le canal se rétrécit vers le bac de ramassage. Selon le principe d'une buse, la vitesse du flux augmente et l'herbe coupée est transportée dans le sac avec une grande énergie. Utilité pratique : même avec une herbe haute ou lourde, il n'y a pas d'accumulation dans le canal. C'est précisément là que se produisent les blocages sur les systèmes plus simples, obligeant à s'arrêter pour nettoyer.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eStation 4 : Bac de ramassage avec sortie d'air. Un flux d'air ne peut transporter du matériau que tant que l'air peut s'échapper à la fin. Si le bac est hermétique, la pression remonte jusqu'au carter de coupe et la capacité de ramassage diminue bien avant que le bac ne soit réellement plein. Le bac de ramassage est donc composé d'un tissu textile résistant qui laisse passer l'air de manière contrôlée — le système reste efficace jusqu'à la limite réelle de remplissage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eStation 5 : Lamelles pour l'évacuation de la poussière. L'air sortant rencontre des lamelles extérieures sur le bac de ramassage et est redirigé vers le bas au lieu d'être rejeté vers l'arrière en direction du conducteur. Cela réduit sensiblement la formation de poussière — une différence que l'on remarque après le premier passage sur une pelouse sèche en été.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eParce que le système est coordonné à chacune de ces cinq stations, une intervention à un endroit affecte l'ensemble. Un bac de ramassage non nettoyé, par exemple, ne coûte pas seulement de la performance à la station 4, mais freine l'ensemble du flux d'air jusqu'au carter de coupe. Secouer brièvement le sac après chaque utilisation n'est donc pas une question d'esthétique, mais permet de conserver la performance de ramassage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eConduite et utilisation\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa transmission hydrostatique régule la vitesse en continu, en marche avant jusqu'à 8,2 km\/h, en marche arrière à 4,2 km\/h. Le mécanisme de coupe est enclenché électromagnétiquement, la hauteur de coupe est réglée centralement sur sept positions entre 29 et 90 mm.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe siège confort est rabattable, dispose d'un dossier haut, d'une suspension parallèle et d'un réglage longitudinal à six niveaux par levier à une main. Un évacuation d'eau dans le siège évite qu'une flaque ne stagne après une averse. Des phares et un tableau de bord avec sept LED font partie de l'équipement de série, un pare-chocs protège le capot moteur. Pour le nettoyage du carter de coupe, il existe un raccord de tuyau d'eau — raccordez le tuyau, laissez tourner le mécanisme de coupe brièvement, et c'est terminé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eImportant avant la première mise en service\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa batterie pour le démarrage électrique est livrée sèche et doit être remplie une seule fois avec de l'acide pour batterie. La loi interdit de remettre de l'acide pour batterie en vrac à des particuliers. Les stations-service, les garages automobiles et les entreprises comparables prennent en charge le remplissage — c'est une opération unique lors de la mise en service, plus jamais ensuite.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNotre avis de concessionnaire professionnel\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe HF 2317 HM est une très bonne tondeuse avec une plage d'utilisation clairement définie — et il vaut la peine d'être honnête sur là où elle se termine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eL'indication du fabricant de 7500 m² de surface maximale est une limite technique, pas une recommandation de confort. Le réservoir contient 5,4 litres. Quiconque travaille régulièrement dans la plage de surface supérieure doit prévoir un ravitaillement pendant le travail — pour une utilisation continue sur plusieurs milliers de mètres carrés, c'est le facteur limitant, et non la machine.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eCe qui est positif, c'est là où Honda n'a pas économisé sur le confort : le bac de ramassage est vidé depuis le siège conducteur via une tige télescopique. Il n'est pas nécessaire de descendre. Cela peut sembler être un détail, mais pour un volume de 280 litres et plusieurs vidages par tonte, ça ne l'est absolument pas — c'est la différence entre une heure de travail et une heure de travail avec huit descentes et montées. Quiconque passe d'une ancienne machine sans cette solution ressentira cela comme le progrès le plus notable au quotidien. Il ne faut pas confondre cela avec une vidange en hauteur, qui bascule le bac en hauteur dans une remorque — cette gamme ne l'offre pas, mais il s'agit d'une autre catégorie d'appareils.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe rayon de braquage est de 180 cm. Pour les pelouses ouvertes, c'est discret, pour les terrains très tortueux avec beaucoup d'arbres isolés et de parterres, ça ne l'est pas — là, un travail de finition avec la débroussailleuse sera nécessaire. Et avec une propulsion arrière plus un profil de pelouse, le tracteur atteint ses limites de traction sur les pentes humides ; les pneus sont conçus pour préserver la pelouse, pas pour la montée.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePositionnement dans la gamme Honda\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eAu sein des tracteurs tondeuses Honda, le HF 2317 HM se situe en dessous des modèles 2417, qui sont conçus avec une plus grande largeur de coupe et une motorisation plus puissante pour des surfaces plus grandes. Ceux qui tondent moins de 2000 m² paieront généralement trop cher pour le 2317 ; ceux qui tondent plus de 4000 m² devraient envisager la gamme supérieure. Un coup d'œil sur l'aperçu des tracteurs tondeuses Honda vaut la peine avant de prendre une décision.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eQuelle peut être la taille de la pelouse pour le Honda HF 2317 HM ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eHonda indique une surface maximale de 7500 m². Le réservoir de carburant contient 5,4 litres, c'est pourquoi pour des surfaces supérieures à environ 4000 m², il faut prévoir un ravitaillement pendant le travail.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eQuel moteur possède le Honda HF 2317 HM ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eUn Honda GCV 530 : moteur à essence 4 temps OHC en V-Twin à 90° avec deux cylindres, 530 cm³ de cylindrée et vilebrequin vertical. La puissance moteur est de 12,5 kW (17 ch) à 3600 tr\/min, la puissance de l'appareil de 9,7 kW (13,2 ch) à 2800 tr\/min.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eQuelle est la différence entre le HF 2317 HM et le HF 2317 HME ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eIl s'agit du même modèle. HME est la désignation complète, le numéro d'article est HF2317 HM E. L'ajout désigne la version avec démarrage électrique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eQuelle est la hauteur de coupe réglable ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eEntre 29 et 90 mm en sept crans, réglables centralement.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe Honda HF 2317 HM peut-il faire du mulching ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eOui, avec le kit mulching 06805-VK1-C10, composé d'un bouchon mulching et de deux lames mulching séparées. Le kit mulching est un accessoire et ne fait pas partie de la livraison de série.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePourquoi la batterie doit-elle être remplie avec de l'acide pour batterie ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLa batterie est livrée sèche. L'acide pour batterie ne doit légalement pas être remis en vrac aux particuliers. Le remplissage est effectué par les stations-service, les garages automobiles et des entreprises similaires ; il n'est requis qu'une seule fois lors de la mise en service.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eQuel est le poids du Honda HF 2317 HM ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e221 kg pour 246 cm de longueur, 96 cm de largeur et 110 cm de hauteur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eQuel est le niveau sonore du Honda HF 2317 HM ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eLe niveau de pression acoustique à l'oreille de l'opérateur est de 85 dB(A), le niveau de puissance acoustique garanti de 100 dB(A). Une protection auditive est recommandée pour une utilisation prolongée.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eDoit-on descendre pour vider le bac de ramassage ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eNon. Le bac de ramassage du Honda HF 2317 HM est vidé directement depuis le siège du conducteur via une tige télescopique.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003ePourquoi le Honda HF 2317 HM ramasse-t-il de manière fiable même avec de l'herbe humide ?\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003eGrâce au système de flux d'air Optiflow. Des ouvertures d'admission supplémentaires au-dessus du carter, des turbines au-dessus des deux barres de coupe, un canal d'éjection conique et un bac de ramassage perméable à l'air forment un flux d'air guidé en continu qui transporte complètement l'herbe coupée même en cas d'humidité.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eLe chargeur de batterie maintient la batterie du tracteur tondeuse chargée pendant la pause hivernale, empêchant ainsi une décharge profonde et des problèmes de démarrage au printemps, tout en prolongeant la durée de vie de la batterie de plusieurs années. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDémarrage électrique : présent – démarrage pratique du moteur avec la clé de contact, sans lanceur. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmission : transmission hydrostatique – permet un choix de vitesse en continu pour une tonte confortable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÉjection arrière avec andainage : en option avec déflecteur arrière – dépose l'herbe coupée en andains derrière la machine ; particulièrement utile pour les grandes surfaces ou l'herbe haute. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSystème de guidage d'air : Honda Optiflow – des ouvertures supplémentaires sur le dessus du carter assurent une aspiration d'air maximale et un flux d'air optimal. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : 2 cylindres – assure un fonctionnement particulièrement silencieux, sans vibrations et durable. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMoteur : Honda – garant de durabilité et d'une douceur de fonctionnement particulière. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMulching : kit mulching disponible en accessoire – l'herbe coupée est transformée en engrais naturel ; plus besoin de collecte. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProfil des pneus : profil pelouse – préserve la pelouse tout en offrant une bonne traction. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePhares : présents – permet de travailler au crépuscule ou dans des conditions de visibilité réduite. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePare-chocs : inclus de série – un pare-chocs robuste protège efficacement le capot moteur du tracteur tondeuse. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRaccord de tuyau d'eau : présent – permet un nettoyage facile du mécanisme de coupe via la buse de lavage du carter. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\n\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMoteur \u0026amp; Équipement\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarque du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDésignation du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGCV 530 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eMoteur à essence 4 temps OHC, V-Twin à 90°, vilebrequin vertical \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e12,5 kW \/ 17,0 ch à 3600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePuissance de l'appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e9,7 kW \/ 13,2 ch à 2800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e530 cm³\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de vitesses (AV\/AR)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003een continu \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eTransmission hydrostatique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eEssence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e5,4 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéservoir d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1,3 litre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRayon de braquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e180 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eTaille des pneus arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e18x8.50-8\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTaille des pneus avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e13x5.00-6\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEntraînement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003ePropulsion arrière \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003erefroidi par air \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eProfil des pneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eProfil pelouse \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eIndicateur de niveau de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVitesse avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0 - 8,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVitesse arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4,2 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eDonnées de tonte\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSurface max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e7500 m²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e92 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNombre de lames\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eNombre de hauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRéglage de la hauteur de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003ecentral \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHauteurs de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e29-90 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVolume du bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e280 litres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eKit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eKit mulching disponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eComposition du kit mulching\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003ebouchon mulching et 2 lames mulching séparées \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eÉjection arrière avec andainage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui, déflecteur arrière disponible en option \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSystème de guidage d'air\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eSystème de flux d'air Honda Optiflow \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEmbrayage de lame\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eélectromagnétique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVidage du bac de ramassage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003emanuel depuis le siège par barre télescopique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eEntraînement de la barre de coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003easynchrone \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRaccord de tuyau d'arrosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\n\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eConfort\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSiège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003esiège confort, rabattable, dossier haut, avec évacuation d'eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSuspension du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003esuspension parallèle \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eRéglage du siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003elevier à une main avec 6 crans de réglage \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eŒillet de remorquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003edisponible en accessoire \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePare-chocs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eTableau de bord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui, avec 7 LED, instrument numérique sans LED \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eChargeur de batterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003einclus dans la livraison \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003ePhares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eoui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eManuel d'utilisation moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eClé de contact\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eBac de ramassage d'herbe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eManuel d'utilisation appareil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAppareil de base\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e1 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eEnvironnement, dimensions et poids\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e246 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e96 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e110 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e221 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eVibrations au siège\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e0,8 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVibrations au volant \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e2,9 m\/s²\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eNiveau de pression acoustique au niveau de l'opérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e85 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eniveau de puissance acoustique garanti (LWA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e100 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eRéf. article\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd 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